L'avion cargo de la Luftwaffe

[coyote]

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Une vidéo colorisée intéressante de ce pachyderme des airs !



C'est difficile de faire plus moche !

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Une vidéo colorisée intéressante de ce pachyderme des airs !



C'est difficile de faire plus moche !

Certes, mais, déjà, à l'origine, il s'agissait d'un planeur de transport lourd, qui avait été +/- bricolé en version motorisée, en gros avec des moteurs qu'on avait rapidement eu sous la main.

Les deux qualités du Me 323 Gigant étaient, alors, sa capacité d'emport, +/- 14 tonnes et surtout les larges dimensions de sa baie de chargement.

Il avait fallu attendre la mise en service, courant 1950, par l'USAF, du Fairchild C-119 "Flying Boxcar", pour rivaliser et dépasser les capacités de transport des très rares Me 323 Gigant.

[Prosper Vandenbroucke]

Belle vidéo intéressante, grand

[coyote]

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Pour la petite histoire la version planeur (Me 321) faisait appel à un He 111Z à 5 moteurs ou à trois Bf 110 ce qui s'est révélé très casse g... !
Le 323 prit le relais et chose que l'on connait moins c'est sa motorisation: 6 Gnome-Rhône 14N 48/49 de 1 140 ch - Ca n'a rien couté et pour cause.



Cette vidéo présente l'intérêt de montrer les opérations de chargement/déchargement.

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Le 323 prit le relais et chose que l'on connait moins c'est sa motorisation: 6 Gnome-Rhône 14N 48/49 de 1 140 ch - Ca n'a rien couté et pour cause.

Ben, voui, mais pour cela, il ne fallait pas s'être pris une déculottée militaire monumentale en mai-juin 1940, puis se cogner quatre ans d'occupation!

[alfa1965]

Les pachidermes aériens ont assuré un pont aérien entre la Sicile et la Tunisie pour acheminer les renforts en matériels.

Les pachidermes aériens ont assuré un pont aérien entre la Sicile et la Tunisie pour acheminer les renforts en matériels.

Mais à quel coût... par exemple, l'interception au large de la Tunisie, le Cap Bon Turkeyshoot...

Mais à quel coût... par exemple, l'interception au large de la Tunisie, le Cap Bon Turkeyshoot...

Petit HS, mais peut-être que quelqu'un est au courant ??
Est-ce que l'on sait aujourd'hui pour quelle raison le groupe de Me323 n'a pas suivi la route qui était prévu ? Initialement, le groupe (II./KG 323 zbV) devait prendre la direction de Porto Farina (Ghar El Melh) sous la protection d'une centaine de chasseurs allemands . Les Ju 52 qui faisaient partie du même convoi ont bien suivi la direction prévue et ont atterri à Porto Farina sans perte .
Or, à mi-chemin entre la Sicile et la Tunisie, les Me 323 ont pris le chemin de Cap Bon, que les Allemands savaient infestés de chasseurs alliés et les quelques Me109 qui avaient suivi les Me323 n'ont rien pu faire pour les protéger efficacement .
Dans un papier du 25.4.1943, l'officier de renseignement du Luftwaffen Führungsstab soupçonne les renseignements alliés derrière cette erreur de cap des Me323, d'autant plus, que les chasseurs alliés semblaient attendre le convoi .

[Prosper Vandenbroucke]

Bonjour Roco,
J’ai lu ceci sur ce site en date du 22 mars 2008 et je ne sais pas si l’explication peut être considérée comme étant exacte :
https://ww2aircraft.net/forum/threads/m ... cre.12452/

… c'est uniquement grâce aux informations issues du décryptage que les convois aériens ont pu être interceptés, et les services de renseignement semblent avoir estimé qu'ils n'auraient pas dû intercepter, car le risque que les Allemands comprennent que leur communication Enigma pouvait être lue était trop élevé.

Heureusement, les Allemands semblent avoir imputé à des sources italiennes les fuites de sécurité qu'ils soupçonnaient, ce qui a permis aux décrypteurs alliés de poursuivre leurs activités…

Cordialement,
P.S. Traduction automatique de Google

Mais à quel coût... par exemple, l'interception au large de la Tunisie, le Cap Bon Turkeyshoot...

Sans cette capacité de projection aérienne, l'Axe aurait perdu la Tunisie début 1943, peut-être un trimestre plus tôt. La Sicile envahie au printemps etc. (avec de probables répercussions sur l'offensive contre Koursk).

À ce coût (qui est aussi la conséquence de l'écartellement de la Luftwaffe à ce tournant de la guerre. Les mauvais choix allemands commencent à peser bien lourd).