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Avions capturés et retournés - 1936-1945

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Re: Avions capturés et retournés - 1936-1945

Nouveau message Post Numéro: 11  Nouveau message de Marc_91  Nouveau message 12 Nov 2025, 19:00

;) Sans oublier 4 Polikarpov Po-2 :

Un Chavrov Ch-2 :

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Et 2 avions fournis à l'URSS au titre du pret-bail : un P-40E et un Hurricane :

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Re: Avions capturés et retournés - 1936-1945

Nouveau message Post Numéro: 12  Nouveau message de coyote  Nouveau message 12 Nov 2025, 19:16

Bonsoir
Merci des ces clichés. :D
L'URSS reçu des Hurrinane en septembre 1941
De son coté, l'armée de l'air finlandaise commanda douze Hurricane Mk I pratiquement neufs en février 1940. Ils arrivèrent début mars 1940 trop tard donc pour participer aux combats de la Guerre d'Hiver.
En 1944, les Français étient malheureux, maintenant ils sont mécontents, c'est le progrès ! CdG

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Re: Avions capturés et retournés - 1936-1945

Nouveau message Post Numéro: 13  Nouveau message de Marc_91  Nouveau message 12 Nov 2025, 19:34

;) Et un appareil capturé, avec l'armement modifié par les soviets :

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Re: Avions capturés et retournés - 1936-1945

Nouveau message Post Numéro: 14  Nouveau message de coyote  Nouveau message 13 Nov 2025, 10:32

Exemple de récupération après démontage pour le transport d'un Ilyushin DB 3

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Re: Avions capturés et retournés - 1936-1945

Nouveau message Post Numéro: 15  Nouveau message de iffig  Nouveau message 13 Nov 2025, 11:20

Tupolev USB.

tupolev bi.gif
tupolev bi.gif (318.69 Kio) Vu 1701 fois
Never believe anything until it has been officially denied.

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Re: Avions capturés et retournés - 1936-1945

Nouveau message Post Numéro: 16  Nouveau message de coyote  Nouveau message 13 Nov 2025, 12:03

Très beau cliché !
Le type USB m'intrigue un peu. Les sites Russes et Finlandais le donnent comme Tupolev SB-2
Peut être serait ce la version 'école'.

On trouve aussi USB-2M-103A capturé par les Finlandais
https://hdpic.club/photo/28422-bombardi ... -foto.html

Marc91, si tu nous lis :D
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Re: Avions capturés et retournés - 1936-1945

Nouveau message Post Numéro: 17  Nouveau message de Marc_91  Nouveau message 13 Nov 2025, 12:39

coyote a écrit:Très beau cliché !
Le type USB m'intrigue un peu. Les sites Russes et Finlandais le donnent comme Tupolev SB-2
Peut être serait ce la version 'école'.

On trouve aussi USB-2M-103A capturé par les Finlandais
https://hdpic.club/photo/28422-bombardi ... -foto.html
Marc91, si tu nous lis :D

;) Dans le type USB, le U (Ou) signifie Outchebny, c'est-à-dire Entrainement ....

Il s'agit en pratique d'un "nez" contenant un second poste de pilotage, qui remplace le compartiment du bombardier, et est relié en plus aux cables de commande des gouvernes, des moteurs et des autres systèmes.
L'élève restait dans le cockpit principal, et l'instructeur prenait les commandes si nécessaire" à partir du poste rajouté.

J'avais mis en "Quizz" une photo d'un tel nez, non fixé, qui intriguait beaucoup les allemands ;
Elle a hélas disparu avec les anciens Quizz.

En voici une autre, prise à Minsk fin Juillet 1941, où l'on voit bien la différence de couleur :

    Image
On peut aussi penser que, si le remplacement du nez de bombardement par un nez d'entrainement au pilotage était possible, l'inverse devait l'être également ...

P.S. : Massimo Tessitori en parle sur son son site --> https://massimotessitori.altervista.org ... sb/usb.htm
Cet appareil finlandais serait un SB converti en USB par les finlandais en 1943, qui se serait écrasé l'année suivante ...
. . Image. . . . . .Image . . . Image
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Re: Avions capturés et retournés - 1936-1945

Nouveau message Post Numéro: 18  Nouveau message de coyote  Nouveau message 13 Nov 2025, 13:17

Merci Marc. C'est très clair. ::super::
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