Si je compare avec mon expérience personnelle en matière d'occupation de ma région (Hainaut belge) par les Américains après la libération du 2 septembre 1944 :
foujer a écrit:...nous serions sur une compagnie de Log et entretien matériel et véhicule ( 47th Ord co) en soutien des troupes combattantes qui se serait installée peut être plusieurs jours après le libération du 3 aout (il est vrai qu'un grand nombre de pièces de véhicules et de char on été retrouvées dans la forêt alors qu'il n'y a eu qu'un léger accrochage qui a quand même fait un mort US).
Dans la galaxie d'unités logistiques US(*), la
47th Ordnance Medium Maintenance Company peut être comparée à un atelier de réparation (que je qualifierais de 3e échelon, c'est à dire les réparations qui ne peuvent être menées en unité). Le "
grand nombre de pièces de véhicules et de char on été retrouvées dans la forêt" que tu évoques sont explicables par la présence de cet atelier. Dans ce cadre, il n'était pas rare que les garages civils des alentours (Fougères n'est quand même pas un village) soient sollicités. Il y a peut être des traces à retrouver, aussi, de ce côté-là.
Un tel atelier s'est installé après la libération de la ville... mais difficile d'estimer le nombre de jours/semaines qui se sont écoulés... pour cela il faut en apprendre plus sur la compagnie.
foujer a écrit:Puis beaucoup plus tard serait passée la 225th SC Co peut être pour rétablir les lignes de communication pour la ville .
Plus tard assurément mais, ici aussi, impossible d'estimer le nombre de jours/semaines sans en apprendre plus sur cette compagnie des transmissions.
foujer a écrit:Les témoignages des anciens précises que des troupes du génie sont restées quelques mois pour déminer (la ville a subit 2 bombardements anglo-américains qui ont fait plus de 300 morts 80% des habitations touchées) et que des soldats Afro américains sont aussi restés mi aout 1944 pour la remise en fonction de la Gare mais celle ci étaient cantonnées à la sorties de la ville, pas dans la forêt qui elle est située sur la route vers la basse Normandie donc coté entrée de la ville.
D'autres unités à identifier.
En Belgique, il peut être très facile d'identifier les unités logistiques cantonnées en se reportant aux archives municipales de l'époque où sont décidées les réquisitions de bâtiments pour loger les GI's stationnés dans la commune.
Une piste à explorer.
(*) La logistique US (
Services Forces) en Europe en 1944 représente une galaxie de petites unités issues des :
1.
Quarter Master Corps (la logistique au sens où les civils l'entendent en matière d'acheminement du ravitaillement) ;
2.
Ordnance Corps (maintenance mécanique et munitions) ;
3.
Engineer Corps (le Génie) ;
4.
Chemical Warfare Corps (munitions/agents chimiques et incendiaires) ;
5.
Signal Corps (transmissions) ;
6.
Medical Corps (hôpitaux de campagne).