Feux de la rampe 2.0 : « Cyclistes et motocyclistes 1939-1945 »

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La légende de la photo dit : à l'angle de la place du Calvaire et de la rue Losonci.

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C'est du côté Pést, Losonci utca et Kalvaria ter (place) mais je ne connais pas cet endroit.

ici une autre photo du Bâtiment visible au fond


https://fortepan.hu/hu/photos/?id=210527

et aujourd'hui



Notre cycliste doit être là !!

Calomnies !
L'URSS était très largement pourvues en vélos de qualité, comme le montre cette vue d'une unité de
la Milice populaire levée pendant l'été 1941 :

militia .gif

https://www.gw2ru.com/history/1193-who- ... cle-troops

Propagande !
On n'envoyait pas les cyclistes sur le front, encore moins la milice, là il s'agit d'un vélo, certainement butin de guerre, vu de l'endroit où il se trouve. Les soldats de l' armée russe, à l'instar de ceux de la Wehrmacht, étaient des voleurs de bicyclettes patentés, c'est connu. Les premiers, c'était un vol personnel qui représentait le premier vélo de leur vie, les seconds, les utilisaient pour prendre la fuite lors de la retraite en 1944 notamment en France.
Staline avait promis un vélo pour tous chacun, c'est la Pravda

Au fait, avez vous vu le film italien "Le voleur de bicyclette" un chef d'œuvre ! Triste à mouiller un drap de larmes

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Il existe au moins une autre photo de notre cycliste.

losonci.gif (360.87 Kio) Vu 563 fois

https://fortepan.hu/hu/photos/?id=175184


Comme Didier l'a signalé dès le début, il s'agit d'un cliché de Evgueni Khaldeï qui est un photo reporter illustre * ; les simples soldats avaient rarement les appareils et les pellicules nécessaires pour prendre des photos de cette qualité.

* On lui doit l'image du drapeau rouge sur le Reichstag, rien que ça !

A La Glanerie, petit village belge, à la frontière française, vous croiserez ce motard en bronze qui rappelle une histoire locale selon laquelle, le 2 septembre 1944, vers 9h30, le premier soldat allié entré en Belgique était un motard américain. L'évènement constitue très officiellement (par Arrêté du Régent !) le début de la Libération de la Belgique.

Si motard il y a eu (l'anecdote est parfois mise en doute et le motard n'a jamais été identifié), il appartenait à la 2nd Armored Division "Hell on Wheels".

EDIT : @Didier et alfa, merci pour vos explications sur cet étonnant "Circuit de France" en 1942.

[alfa1965]

Quand il s'agit de parler vélo je réponds présent.
Fausto Coppi peu avant son départ en Tunisie au sein d’un bataillon du 38° reggimento di fanteria del la Divisione Ravenna qui avait été détruite durant l’hiver 1942-1943 en Russie. Il sera fait prisonnier à Medjez El Bab.

Recruté par Gino Bartali dit Gino le pieux pour le seconder en montagne au sein de l’écurie Legnano, il ne sait pas encore sue c'est un jeune loup aux dents longues qui est entré dans la bergerie. Durant le Giro 1940, Gino en passe de remporter la victoire tombe et c'est Fausto qui prend le maillot rose et arrive avec le fameux paletot à Milan le 9 juin 1940. Le lendemain, l’ Italie entrait en guerre. Fausto aura l’occasion de battre le record de l’heure dans le célèbre Vigorelli de Milan équivalent au Vel d’Hiv. La suite après guerre sera l’histoire d’une rivalité comme plus tard Anquetil et Poulidor. Je m’éloigné un peu du sujet.

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En relation avec le post 25 et en bousculant un peu le post précédent, parce que je ne serai plus trop libre ensuite ce soir
Une photo non professionnelle représentant des Soviétiques, leur moto et leur side-car en 1945.
On voit tout de suite la différence ...

side car soviet.gif (325.64 Kio) Vu 529 fois

https://sh.uplds.ru/cXTRJ.jpg

Une M-72, je dirais.

https://b-cozz.com/m-72/

Pas de Tour de France mais en 1942 le "Circuit de France"
Michel

Ah... les troupes cyclistes en Suisse... c'est toute une histoire ! Elles ont existé jusqu'en 2004 !

Leur monture principale a été le "vélo d'ordonnance 05", de 1905 jusque dans les années 1980. Ici, un de ces vélos équipés tels que ces machines l'étaient durant la SGM :

Vélo d'ordonnance 05.JPG (293.98 Kio) Vu 511 fois

Le modèle 83, de 1983, juste pour la comparaison (avec des équipements utilisés au début des années 2000) :

Vélo d'ordonnance 83.jpg (103.14 Kio) Vu 511 fois

la différence principale résidant dans le fait que le modèle 05 n'avait qu'une vitesse, contrairement au modèle 83. En dehors de ça, les différences sont peu flagrantes (normal : même constructeur, la société Condor, à Courfaivre).

Un livre sur la Mobilisation en Suisse Romande, dont la couverture rend hommage aux troupes cyclistes :

Le temps de la Mob en Suisse.jpg (165.68 Kio) Vu 511 fois

Une photo de ces troupes en action pendant, ou un peu avant la SGM :

Troupes cyclistes suisses.jpg (296.01 Kio) Vu 511 fois