Bombardement Malmédy 12 mai 1940

Bonjour à tous et merci pour vos réponses. il y a 2 versions pour ce mini bombardement: certain disent un avion français et une autre personne cite le nom d'un aviateur belge : Jean Delperdange !
Dans le livre" L'aéronautique militaire belge en mai-juin 1940 de Peter Taghon, je retrouve effectivement ce nom (page 66) mais il est dans la chasse!, donc cela devrait dès lors être bien un aviateur français !
Dans le même livre je vois que des escadrilles françaises se trouvent bien, sur des aérodromes belges à cette époque! cet avion à largué plusieurs petites bombes (4 ou 5) l'une à traversé une habitation de haut en bas sans exploser La dernière à mit le feu à l'ancien palais du gouvernement (= Gouvernement Baltia époque ou Malmedy devient belge !) Mais le pilote ne s'en sera probablement pas aperçu !!!
La presse malmédienne n'en dit mot non plus et elle sera censurée 10 jours plus tard ! Aucun Panzer ne passera à Malmedy ces jours là ! Mais bien à St-Vith et plus au sud!
Encore merci pour votre retour . Guy

[coyote]

Dans le même livre je vois que des escadrilles françaises se trouve bien, sur des aérodromes belges à cette époque!

Bonjour
Est ce que le livre (chez Lela Presse ?) précise de quel Groupe de bombardement ou de chasse il s'agirait ?

oui , c'est bien chez Lela Presse! Hélas non, pas de précision sur les groupes français! (voir page 80 et d'autre!!!)

Dans le même livre je vois que des escadrilles françaises se trouve bien, sur des aérodromes belges à cette époque!

C'est surprenant.

En fin de journée du 10 mai 1940, les aérodromes belges ont été sérieusement "matraqués" par la Luftwaffe et l'aviation belge a déjà virtuellement cessé d'exister.

Elle le sera complètement dans les 2 jours qui suivent.

Un déploiement de l'aviation française sur des aérodromes belges (si tant est qu'un tel principe était convenu entre les commandements belges et français) dans un tel contexte semble très étonnant.

Le livre de Taghon évoque-t-il le bombardement de Malmédy?

[coyote]

Lela Presse est une maison très sérieuse.
Nomment ils les terrains où auraient été stationnés les appareils français ?

[coyote]

Quelques détails supplémentaires

Le Battle avait une charge utile standard de quatre bombes de 110 kg

Tu parles de 'petites bombes' ce qui fait penser à un Fairey Battle belge ou anglais

Coté français le seul bombardier dit 'd'assaut' à embarquer des 'petites' était le Bréguet Br 693 avec des bombes de 50 kilos mais pour la journée du 12/5/40 mis à part le n° 18 et le n° 14 abattus, rien.

Je peux bien sur me tromper mais mis à par un Battle belge ou anglais, je ne vois rien. Les cocardes belges ou anglaises vues d'un peu loin peuvent aussi être confondues.

En détail les pertes de l'aviation de bombardement : https://www.passionair1940.fr/Armee%20d ... dement.htm




Pour la Belgique : codé T70, III/3 Aé, Aeltre, Belgique, Cne Edmond Glorie, S/Lt Jean Vandenbosch. Attaque du pont de Vroenhoven, le 11 mai 1940
Pour l' Advance Air Striking Force : S/R K9264 103 Sqn RAF, 74 Wing, Challerange (Ardennes), France, mai / juin 1940
(Il y a pu avoir à Challerange un terrain avec des Battle anglais)

Le 11 mai, le commandement confia à la 5/111 une mission de bombardement des ponts du Canal Albert, tombés intacts aux mains de l'ennemi.
Un peloton de trois Fairey Battle devait s'en prendre à chacun des trois ponts: Vroenhoven, Veldwezelt et Briegden. Le vol devait être effectué à l'altitude de 300 mètres, l'absence de viseur n'autorisait pas le survol de l'objectif à un altitude supérieure.
Les appareils emportaient chacun huit bombes de 50 kg à déclenchement électrique.

Si quelqu'un peut en dire plus ?

Les" Battle"ont été quasi anéantis par la Flak, dès leurs premières sorties........
J'ai lu il y a bien longtemps le récit d'un pilote anglais brûlé mais sauvé quasi miraculeusement par les médecins spécialistes Français, il est rapatrié en Grande Bretagne depuis Marseille fin 41, il me semble.....
Il parle en fait de 60% de pertes à chaque attaque

[coyote]

Oui et je me demande même si c e n'est pas plus de 60%
Le Battle a été envoyé au casse pipe tout comme les Bréguet à basse altitude pour attaquer des panzers avec des moyens dérisoires. Ce fut un carnage. Les équipages se sont sacrifiés en vain.

voici la copie exact de la relation de ce bombardement:

"Dans la nuit du 11 au 12 mai, le haut de la ville a été bombardé par un bombardier français. D'où venait-il, c’est la surprise totale pour la population. Ses bombes sont tombées dans le tas de charbon qui se trouvait au-dessus du talus du chemin de fer près de la place du Parc. Les suivantes dans les jardins arrière de la place du Parc. L’une sur la maison Metzmacher, elle a traversé le toit, le grenier, est passé au pied du lit de la chambre à coucher pour terminer en-dessous sans exploser, un miracle pour la famille H. Metzmacher-Reusch. Tandis que les autres ont fait des dégâts au bâtiment du gouvernement, il y eu un grand incendie."

Dans le livre de Peter Taghon qui est quand même un auteur fiable, il cite au moins deux fois la présence de Français sur les aérodromes belges:
Page 75, au terrain de Moeerbeke, au petite heures, le 12 mai les pilotes belges admirent les MS.406 français présents sur la piste... ok, ici ce sont des chasseurs.
Page 80: le 11 mai le terrain de Maldegem est occupé par les Français...
Hélas rien de plus. Mais je n'ai lu nul part que des formations anglaise occupait des aérodromes belges !!!

voici la copie exact de la relation de ce bombardement:
"Dans la nuit du 11 au 12 mai, le haut de la ville a été bombardé par un bombardier français. D'où venait-il, c’est la surprise totale pour la population. Ses bombes sont tombées dans le tas de charbon qui se trouvait au-dessus du talus du chemin de fer près de la place du Parc. Les suivantes dans les jardins arrière de la place du Parc. L’une sur la maison Metzmacher, elle a traversé le toit, le grenier, est passé au pied du lit de la chambre à coucher pour terminer en-dessous sans exploser, un miracle pour la famille H. Metzmacher-Reusch. Tandis que les autres ont fait des dégâts au bâtiment du gouvernement, il y eu un grand incendie."

Merci pour ce partage qui apporte beaucoup de précisions.
Témoignage tiré du même livre de TAGHON ou d'une autre source ?

Dans le livre de Peter Taghon qui est quand même un auteur fiable, ...

On ne va pas contester TAGHON.
Nous sommes sans doute plusieurs ici à l'avoir lu.

Tu offres de la matière, si pas de l'inédit, aux férus de la période.

Une remarque : Moerbeke et Maldegem me semblent loin du front de déploiement de la 1e Armée française vers le Brabant.
Serait-ce une composante aérienne de la manoeuvre "Breda" ?