U boat coulé par???

E boat 1270.jpg (229.56 Kio) Vu 1430 fois

Bonjour à tous,

Je viens de recevoir cette photo.
Je pense qu'elle à été prise par un membre d'équipage qui à coulé le E Boat N° 40
Les signatures semblent être de consonance anglaise, elles ne sont pas trés nombreuses, peut on penser à un petit navire type vedette lance torpilles?

La date Mai 1940
En attente de votre analyse d'expert
Cordialement
Alain

Si on parle bien du navire de la photo, il s'agit du Kelly.



Toutes les photos [....] montrant le Kelly gravement endommagé, ont été prises après son torpillage par un E-Boat dans la nuit du 9 au 10 mai 1940.


https://www.worldnavalships.com/forums/ ... eadid=1292

Quand au U-40, il est coulé le 13 octobre 1939 dans la Manche au large de Calais.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Unterseeboot_40_(1939)

[iffig]

D'après Wiki, la photo du post 1 montre le HMS Kelly (un destroyer) remorqué et arrivant en Ecosse après avoir été torpillè
en Norvège. Il aurait été réparé, remis en service et définitivement coulé en Crète l'année suivante ...


https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Kelly_(F01)

Une des photos du site découvert par Clauster semble le montrer pendant les réparations.

réparation.jpg (159.72 Kio) Vu 1419 fois

Quand au U-40, il est coulé le 13 octobre 1939 dans la Manche au large de Calais.

La légende de la photo du post 1 est "E boat", qui est le nom que les Britanniques donnaient aux vedettes lance-torpilles.

Quand au U-40, il est coulé le 13 octobre 1939 dans la Manche au large de Calais.

La légende de la photo du post 1 est "E boat", qui est le nom que les Britanniques donnaient aux vedettes lance-torpilles.

Ok, j'ai lu trop vite, et comme ça parlait de sous marin !

[iffig]

Non : tu as bien éclairci les choses, en fait.
Quant au numéro 40, je pense que c'est tout bêtement le numéro de la photo dans une série ...

Donc, nous avons : une vue d'un destroyer britanique arrivant, remorqué, en Ecosse après avoir été torpillé - vraisemblablement par une vedette lance-torpilles allemande - le 9 mai 1940 au large de la Norvège. Et il n'est pas question de sous-marins dans cette affaire !

[alfa1965]

Donc Schnellboot en allemand.

[Prosper Vandenbroucke]

Dans l'ouvrage "Schnellboote im Einsatz 1939-1945" de Volkmar Kühn à la page 220, j'ai trouvé que le S 40 avait été mis en service en date du 22 février 1941, donc un peu tard pour avoir torpillé un navire anglais en date du 9 mai 1940 et que le S 40 à été coulé lors d'une attaque aérienne soviétique dans l'estuaire du Danube en date du 19/8/1944.
La même chronologie est reprise par le site suivant:
https://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/k ... rbleib.htm
Je ne connais pas le type du S-boot, ni à quelle flotille il appartenait.
Ici il s'agirait du S 40 lors d'un incendie survenu en mère noire.

brand-40.jpg (52.63 Kio) Vu 1361 fois

http://www.foerderverein-museums-schnel ... bilder.htm

P.S. Je vois qu'il serait question du S 31, ce qui est plausible puisque mis en service le 28/12/1939et coulé (mines) le 10/5/1942 au large de La Valette (Malta)

[Marc_91]

Je n'ai rien trouvé sur le remorqueur "Great Emperor" ; peut-être l'équipage de ce remorqueur ?


https://ww2db.com/ship_spec.php?ship_id=890

[iffig]

Il y a eu deux remorqueurs Great Emperor" : l'un (à aubes ?) construit au XIX e siècle et qui ne nous intéresse pas, l'autre construit au début du XX e siècle et qui aurait été en service à partir de 1909 et pendant 50 ans. Ce pourrait être le bon.

great emperor.jpg (224.29 Kio) Vu 1337 fois

https://jamesalder.co.uk/w-t-n-boyce/Gr ... sail-boat/

https://www.tynebuiltships.co.uk/EltringhamSS.html

P.S. Je vois qu'il serait question du S 31, ce qui est plausible puisque mis en service le 28/12/1939et coulé (mines) le 10/5/1942 au large de La Valette (Malta)

C'est bien le S-31 qui avait torpillé le HMS Kelly (commandé par Louis Mounbatten, chef d'escadrille)