Le sous-marin C-2 à Brest

[alfa1965]

Le sous-marin C-2 de la classe C qui comprend six éléments C-1 à C-6 à participé à la guerre civile dans les rangs de la marine républicaine.

Cliché des six sous-marins de la classe C




Le 27 août 1937, le sous-marin C-2 appareille de Gijón pour se rendre à Brest  où il arrive le 1er septembre avec le C-4 pour y faire effectuer des réparations. L'enseigne José Luis Ferrando Talayero qui commande le C-2 contacte des agents de Franco pour s’emparer du sous-marin qui peut naviguer pour rejoindre un port contrôlé oar les Nationalistes. Le 18 septembre, alors que l’équipage du C-2 est réduit à douze marins, une vedette avec à son bord le lieutenant Las Heras commandant du C-4, le lieutenant colonel Troncoso, l'un des responsables des services secrets franquistes en France et une dizaine d'agents franquistes, accoste le C-2 pour en prendre possession. Un des marins tire sur le groupe, tuant un membre du commando qui prend la fuite. Il sera arrêté avant de pouvoir retourner en Espagne.

Sous-marinier du C-5 comme l’indique son bachi

Un ouvrage relate cet acte de piraterie :
Nuit franquiste sur Brest, Patrick Gourlay, préface de Roger Faligot, 147 pages, avec carte, chronologie, sources, bibliographie, 12,50 €, éditions Coop Breizh.

Bonjour,

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Les 2 mats des classe C restaient en place, en plongée ?
Parce qu'en plus d'un beau sillage à faible immersion, ça devait les ralentir pas mal en plongée, non ?

[NIALA]

Les 2 mats des classe C restaient en place, en plongée ?
Parce qu'en plus d'un beau sillage à faible immersion, ça devait les ralentir pas mal en plongée, non ?

Les mats supportaient des antennes radio utilisables uniquement en surface, en plongée ils étaient rabattus sur le pont et ne ralentissaient pas le sous marin.

[NIALA]

Quand la guerre d'Espagne se transporte à Brest

C2 1937 9 à Brest Capture2.PNG (667.83 Kio) Vu 1415 fois

Le C2 en septembre 1937 dans l'arsenal de Brest


Au fur et à mesure de la progression des troupes franquistes, de nombreux navires républicains trouvent refuge dans les ports bretons. Ainsi, en août 1937, un sous-marin républicain, le C2, vient faire relâche dans le port de Brest. Un commando franquiste se rend dans la cité du Ponant pour essayer de prendre possession du sous-marin. Sur place, il peut compter sur l’aide de militants d’extrême droite .
L’équipage est mis au courant et un militant républicain est armé. Alors qu’en Espagne ils se combattent, anarchistes espagnols et communistes brestois organisent la surveillance du bâtiment. Or, le 18 septembre 1937, les franquistes passent à l’action; le commando pénètre dans le sous-marin. Mais un marin, réfugié dans le kiosque, leur tire dessus. Un assaillant est tué. Le commando tente de fuir et quitte Brest. Ils seront rattrapés par la police française. L’affaire provoque un clash diplomatique. Le procès des franquistes, quelques temps plus tard, va déchaîner les passions à Brest.


Le sous-marin espagnol quitte le quai de l’Arsenal de Brest (où il avait été finalement amarré) pour les Chantiers Navals de St Nazaire où il subit 2 sabotages ( machines et batteries)
Avaries partiellement réparées, le navire reprend la mer le 17 juin 1938 et arrive à Cartagène le 25 août 1938 .

Alain

[alfa1965]

Un aspect intéressant est la complicite d’agents français, vraisemblablement membres de la Cagoule.

[alfa1965]

Les agents franquistes ont bénéficié de l'aide d'une organisation appelée les compagnons de Cadoudal de Luc Robet qui dirigera un réseau dans la résistance, le réseau Hector puis dans l' ORA.

[Patrick.Fleuridas]

Bonjour,

Merci pour ces articles. Encore des découvertes pour moi ! Superbe !
Bon dimanche

Patrick

[alfa1965]

C'est par hasard que j'ai retrouvé le nom des complices français en recherchant les membres de la Cagoule ayant rejoint la Résistance.