1/72 MESSERSCHMITT BF 109 K6

Bien le bonjour a tous mon 132 éme 109 est en ligne
Bon c'est encore  un what if , mais que aurait une possibilité piloté WILHEM BATZ de la JG 52 en juin 1945 .
j'ai retravaillé le camouflage car le RLM74 sur le 76 ne me convenait pas j'ai donc interprété des nuances de 75 sur l'ensemble du camouflage ,cela me paraissait meilleur mais la encore c'est affaire de gout .

pour l'histo du pilote j'ai trouvé cela sur la toile.

Le Hauptmann Wilhelm "Willi" Batz (21 mai 1916 - 11 septembre 1988) sourit pour un portrait officiel de Walter Frentz après la cérémonie de remise des prix avec Adolf Hitler et deux autres officiers de la Luftwaffe (le major Herbert Lamprecht et le Hauptmann der Reserve Heinz Strüning) à Führerhauptquartier Wolfsschanze (Rastenburg) le 25 juillet 1944. Seulement cinq jours avant (20 juillet 1944) Batz reçut le télégramme de l'Oberkommando der Luftwaffe qui l'informait de l'octroi d'Eichenlaub zum Ritterkreuz des Eisenes Kreuzes (proposition numéro 526) pour sa remarquable réalisation en tant que pilote de chasse avec 188 victoires confirmées. A cette époque, il était commandant de groupe du III.Gruppe / Jagdgeschwader 52 (JG 52) / VIII.Fliegerkorps / Luftflotte 4. Il opérait avec des sommités telles que Hauptmann Erich "Bubi" Hartmann (352 victoires, RK-Br), L'Oberleutnant Friedrich "Fritz" Obleser (120 victoires, RK) et l'Oberleutnant Walter Wolfrum (137 victoires, RK) parmi les meilleurs pilotes du III./JG 52 à cette époque. À la fin de la guerre, Batz a effectué 445 missions de combat et revendiqué 237 avions ennemis abattus. 234 de ces victoires ont été remportées sur le front de l'Est, dont au moins 46 Il-2 Sturmoviks, mais il a remporté trois victoires, dont un bombardier quadrimoteur contre l'armée de l'air américaine (USAAF) sur les champs pétrolifères de Ploieşti. Il a été blessé trois fois et abattu quatre fois. À la fin de la guerre, il a pu extraire son unité et ses hommes de Hongrie et d'Autriche en Allemagne pour se rendre aux forces américaines. Il a ainsi pu éviter la captivité soviétique prolongée qui a frappé le personnel des deux autres JG 52 Gruppen. RK) et l'Oberleutnant Walter Wolfrum (137 victoires, RK) parmi les meilleurs pilotes du III./JG 52 à cette époque. À la fin de la guerre, Batz a effectué 445 missions de combat et revendiqué 237 avions ennemis abattus. 234 de ces victoires ont été remportées sur le front de l'Est, dont au moins 46 Il-2 Sturmoviks, mais il a remporté trois victoires, dont un bombardier quadrimoteur contre l'armée de l'air américaine (USAAF) sur les champs pétrolifères de Ploieşti. Il a été blessé trois fois et abattu quatre fois. À la fin de la guerre, il a pu extraire son unité et ses hommes de Hongrie et d'Autriche en Allemagne pour se rendre aux forces américaines. Il a ainsi pu éviter la captivité soviétique prolongée qui a frappé le personnel des deux autres JG 52 Gruppen. RK) et l'Oberleutnant Walter Wolfrum (137 victoires, RK) parmi les meilleurs pilotes du III./JG 52 à cette époque. À la fin de la guerre, Batz a effectué 445 missions de combat et revendiqué 237 avions ennemis abattus. 234 de ces victoires ont été remportées sur le front de l'Est, dont au moins 46 Il-2 Sturmoviks, mais il a remporté trois victoires, dont un bombardier quadrimoteur contre l'armée de l'air américaine (USAAF) sur les champs pétrolifères de Ploieşti. Il a été blessé trois fois et abattu quatre fois. À la fin de la guerre, il a pu extraire son unité et ses hommes de Hongrie et d'Autriche en Allemagne pour se rendre aux forces américaines. Il a ainsi pu éviter la captivité soviétique prolongée qui a frappé le personnel des deux autres JG 52 Gruppen. À la fin de la guerre, Batz a effectué 445 missions de combat et revendiqué 237 avions ennemis abattus. 234 de ces victoires ont été remportées sur le front de l'Est, dont au moins 46 Il-2 Sturmoviks, mais il a remporté trois victoires, dont un bombardier quadrimoteur contre l'armée de l'air américaine (USAAF) sur les champs pétrolifères de Ploieşti. Il a été blessé trois fois et abattu quatre fois. À la fin de la guerre, il a pu extraire son unité et ses hommes de Hongrie et d'Autriche en Allemagne pour se rendre aux forces américaines. Il a ainsi pu éviter la captivité soviétique prolongée qui a frappé le personnel des deux autres JG 52 Gruppen. À la fin de la guerre, Batz a effectué 445 missions de combat et revendiqué 237 avions ennemis abattus. 234 de ces victoires ont été remportées sur le front de l'Est, dont au moins 46 Il-2 Sturmoviks, mais il a remporté trois victoires, dont un bombardier quadrimoteur contre l'armée de l'air américaine (USAAF) sur les champs pétrolifères de Ploieşti. Il a été blessé trois fois et abattu quatre fois. À la fin de la guerre, il a pu extraire son unité et ses hommes de Hongrie et d'Autriche en Allemagne pour se rendre aux forces américaines. Il a ainsi pu éviter la captivité soviétique prolongée qui a frappé le personnel des deux autres JG 52 Gruppen. dont un bombardier quadrimoteur contre l'armée de l'air américaine (USAAF) au-dessus des champs pétrolifères de Ploieşti. Il a été blessé trois fois et abattu quatre fois. À la fin de la guerre, il a pu extraire son unité et ses hommes de Hongrie et d'Autriche en Allemagne pour se rendre aux forces américaines. Il a ainsi pu éviter la captivité soviétique prolongée qui a frappé le personnel des deux autres JG 52 Gruppen. dont un bombardier quadrimoteur contre l'armée de l'air américaine (USAAF) au-dessus des champs pétrolifères de Ploieşti. Il a été blessé trois fois et abattu quatre fois. À la fin de la guerre, il a pu extraire son unité et ses hommes de Hongrie et d'Autriche en Allemagne pour se rendre aux forces américaines. Il a ainsi pu éviter la captivité soviétique prolongée qui a frappé le personnel des deux autres JG 52 Gruppen.
un très beau palmarès il faut le dire .
voila ce qu'il aurait pu piloté si la guerre avait continué.

LE KIT DE CHEZ AZ MODEL.













VOILA POUR CE DERNIER MONTAGE
michel.

[Prosper Vandenbroucke]

A nouveau, une très belle réalisation Michel