Les Feux de la rampe 2.0 : La guerre, la neige et le froid.

Bonjour,

Ces marins ne sont pas forcément de l'Aéronavale. Ils font peut-être partie de l'équipage de PA.

[coyote]

Peut on différencier la tenue aéronavale basée à terre de celle sur PA ? Je n'en vois pas trop.

Peut on différencier la tenue aéronavale basée à terre de celle sur PA ? Je n'en vois pas trop.

Il n'y a pas différence. Å ceci près que les rubans légendés des membres d'équipage du PA portent le nom du PA et ceux des flottilles le leur, même lors des périodes d'embarquement.
Lorsque le PA est à quai dans sa base les flottilles ne sont pas à bord, ou très rarement. Elles sont sur leur BAN.

Peut on différencier la tenue aéronavale basée à terre de celle sur PA ? Je n'en vois pas trop.

En sus des explications de Brehon, elle ne se distingue, éventuellement, que, en tenue de travail, pour l’Équipage, par le marquage de la bande de bachi - le personnel "Pingouin" des ST de la Base Aéronavale n'arborant, lui-même, que la bande "générale" de la BAN (!) -, et, sur les tenues de sorties, par la présence du "Pingouin" doré sur le haut du bras gauche, qui atteste de la "spécialisation" aéronavale.

le personnel "Pingouin" des ST de la Base Aéronavale n'arborant, lui-même, que la bande "générale" de la BAN (!)

Les personnels des flottilles portent le ruban au nom de leur flottille, pas celui de la BAN où la flottille est basée.

Les personnels des flottilles portent le ruban au nom de leur flottille, pas celui de la BAN où la flottille est basée.

Le personnel "Equipage" des escadrilles et flottilles arbore la bande de leur unité. Le personnel spécialisé affecté aux Services Techniques d'une base aéronavale, selon son organisation et sa structure, dépend de ladite base. Au sein de l'équipe V3 "Alouette 2", basée, alors, aux ST de la Ban Saint-Raphaël, j'arborai sur mon bachi, la bande BAN Fréjus-Saint-Raphaël, contrairement aux personnels des Escadrilles 10 S et 20 S, stationnées sur la même base!

A bord des PA, c'est du kif-kif bourricot, les techniciens "permanents" - matelots et quartier-maitres brevetés- affectés à bord du PA, portent la "bande" du PA, tandis que leurs équivalents, affectés dans les flottilles, réputées être provisoirement embarquées, sont reconnaissables à leur bande "Flottille X ou Y"... C'est compliqué à souhait!

A bord des PA, c'est du kif-kif bourricot, les techniciens "permanents" - matelots et quartier-maitres brevetés- affectés à bord du PA, portent la "bande" du PA, tandis que leurs équivalents, affectés dans les flottilles, réputées être provisoirement embarquées, sont reconnaissables à leur bande "Flottille X ou Y"... C'est compliqué à souhait!

Et c'est là qu'on en revient au début de la discussion. L'équipage du PA ne fait pas partie de l'Aéronavale alors que les flottilles embarquées, oui.

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Revenons en au fil du thème : pendant l'hiver 1940, une vague de froid s'est installée sur la France à deux reprises.

froid 1940.gif (45.04 Kio) Vu 557 fois

https://www.meteo-paris.com/chronique/annee/1940

En fait, il s'agit, au quotidien, des limites imposées et prescrites d'interventions techniques, pour éviter de surcharger inutilement le personnel des escadrilles et flottilles; leur activité régulière est limitée aux entretiens courants périodiques et au simple remplacement constaté et facile de pièces défectueuses, mais, dès que çà sort de ce cadre, les diagnostics et contrôles des pièces démontées sont du seul ressort des Services Techniques permanents, à bord ou dans les bases.

Sur le terrain, çà se résumait, de mon temps, du côté des Escadrilles & Flottilles, à un boulot d'entretien fastidieux et quotidien, tandis que les recherches de pannes et de ses solutions étaient, elles, traitées par l'entité "Services Techniques". Au final, quand on avait eu la chance de goûter à cette dernière, le boulot, au sein des formations, s'avérait, lui, très sérieusement manquer d'intérêt!

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Le monsieur a dit : "Revenons en au fil du thème" !