Comment se « débarrasser » de maquettes et autres diorama

[coyote]

. le Hetzer de fin de guerre et l'avion russe de 1941 (@coyote : peux-tu nous identifier le type ?) ;
.

Photo 2 - Polikarpov I-16
Photo 5 Yakovlev Yak ( 1 ou 3 ou 9 difficile d'être précis)

Si tu permets, quelques "anachronismes" peuvent attirer un regard pointilleux :

. la Kübel camo "sable" a plus sa place en Afrique du Nord que sur le béton d'une base de la Luftwaffe de fin de guerre.

Des détails qui n'enlèvent rien à la qualité de ton travail (tu vas faire des heureux! ) mais qui peuvent te servir pour de futures réalisations.

A dater de février 1943, tous les véhicules militaires de la Wehrmacht, en sortie de chaine de production, avaient droit à une couche finale de jaune sombre, Dunkelgelb (RAL 7028 pour faire simple) -. A dater de septembre 1944, les véhicules blindés, à tout le moins, avaient systématiquement reçu d'office, en usine, un camo trois tons.

Pour les véhicules de servitudes (camions, Kubelwagen), c'est un poil plus compliqué, car, depuis février 1943 - généralisé, à partir de mai 1943, sur les véhicules en service avant février précédent -, c'est l'unité qui avait la charge de compléter ou non - selon son bon vouloir et celui du chef de l'unité - la livrée Dunkelgelb, à l'aide des teintes de complément brun-rouge (Rotbrün) et vert-olive (Olivgrün).

La Luftwaffe et la Kriegsmarine avaient, ainsi, perçu, à dater de février 1943, des véhicules (neufs) systématiquement revêtus de la livrée jaune-sombre.

Je rappelle, au passage, qu'à l'été 1944, il n'y avait plus la queue du moindre bidon de pigments Dunkelgrau (gris foncé)! Pour éviter de se retrouver avec un stock non utilisé sur les bras - que la Wehrmacht refusait de dédommager financièrement - les usines avaient soigneusement épuisé leurs réserves de Panzergrau avant l'été 1943! De toute manière, çà faisait plus d'un an qu'elles coupaient systématiquement avec des pigments blancs, leurs "pots" de pigments Dunkelgrau, eux, à base d'aluminium!

Donc... pas anachronique la Kubel... ...tu m'as encore appris quelque chose Lolo.

Photo 5, il s agit d un yak 3.
J ai oublié de mentionner l échelle: 1/48.
Grosso modo, diorama au format A4.

J ai des modèles plus appropriés au théâtre d opération normand (Thunderbolt, Spit…) mais pas de photos sous la main.

[coyote]

Et tu te poses encore la question de savoir si un musée serait intéressé ? M'enfin ! Plutôt deux fois qu'une !!!
Jolly good job !

Très belles réalisations, bravo.
Pour la Kubel, pas sûr : Parfois les véhicules restaient en dunkelgelb, faute de temps ou de peinture. L'avion devant le Hetzer est un I-16, je ne pense pas que l'URSS l'ait employé après 1942, du moins en 1e ligne.

[Prosper Vandenbroucke]

Bonsoir,
J'ai lu que la production de l'appareil à débuté en 1935 et dura jusqu'en 1942 et que certains avions ont été maintenus en première ligne jusqu’en 1943.
https://les-avions-de-legende.e-monsite ... v-i16.html
Mais cela reste à confirmer bien entendu.

Finalement , et à ma grande surprise, sur les 3 musées contactés , 2 sont intéressés : Arromanches et Sainte-Mère Église. Je livrerai en Novembre. C était donc une bonne idée de recyclage.

[Prosper Vandenbroucke]

Eh bien voilà une bonne nouvelle.
Tu gagnes de la place d'une manière très utile.