La défense aérienne du Reich 1940-1945 : La chasse de nuit de la Luftwaffe

On retrouve la même information (avec le même avion vu de profil et en photo ) dans le volume 1 de Nachtjäger, Luftwaffe Night Fighter Units 1939-1943, de David Williams dans la collection Luftwaffe Colours de Classic.
Par ailleurs dans les ouvrages sur la JG 53 que j'ai, je n'ai rien sur une 10.(N)/JG 53.

La 10.(Nacht). /JG 72

http://www.ww2.dk/air/jagd/jg72.htm

Qui deviendra une des staffeln du IV.(N)./JG 2

http://www.ww2.dk/air/jagd/jg2.htm

IV.(N)/JG2:

Gruppenkommandeure:

Olt Müller, 1.9.39 - 3.2.40
Hptm Blumensaat, 3.2.40 - 22.6.40

10.(N)/JG2 was formed 1.5.39 in Döberitz from 10.(N)/JG131

Increased to Gruppe strength 3.2.40 in Jever with:

Stab IV./JG2 new
10./JG2 from 10./JG2
11./JG2 from 10./JG26
12./JG2 from 10.(N)/JG72

A propos du premier Kapitan de la 10.(Nacht)./JG 72, tiré des pdf "Luftwaffe Officer Career Summaries" de dZeng et Stankey

BOENIGK, Ernst. (DOB: 07.04.15 in Dörpe). 12.06.34 entered service with the Heer (Infanterie)
serving initially with Inf.-Rgt. 16. 01.11.35 trf to the Luftwaffe and sent to FFS Ludwigslust for pilot
training. 01.08.36 trf to I./JG 132 (Döberitz) for advanced training and then assigned as a pilot.
15.03.37 appt Adjutant in II./JG 334. 09.03.39 trf to Jagdgruppe I. J/88 (Legion Condor). 01.07.39
Oblt., trf from I. J/88 Legion Condor to JG 53 (order changed). 15.07.39 Oblt., JG 53 trf to 10./JG 72.
15.07.39 appt Staka 10.(N)/JG 72.

Du deuxième :

BORM, Gustav. 1918 World War I pilot in Jagdstaffel 1 with 5 victories. 03.10.39 appt Staka 10.(N)/JG
72 (to 11.39).

Et concernant le troisième et dernier :

BAER (BÄR?), Hans. (DOB: 29.10.15 in Metz). 11.39 appt Staka 10.(N)/JG 72 (to 03.02.40). 02.40
appt (acting?) Staka 12.(N)/JG 2 (to 23.04.40).

[coyote]

Merci Stéphane

Nous avons tous deux de bonnes lectures mais qui divergent quelque peu.

Il doit y avoir du vrai et du moins vrai dans les deux mais l'insigne de la chouette et de l'as de pique doivent bien avoir un rapport avec la chasse de nuit de le JG 53 , enfin je pense.

Comme je l'ai écrit plus haut, le personnel de la 10.(Nacht )/JG 72 venait de la JG 53 dont son premier Kapitän .

[coyote]

Ok j'ai b ien vu mais je ne saisis toujours pas la raison pour laquelle du personnel de la 53, mutés à la 72 auraient gardé l'insigne de la 53.
Ca c e n'est pas banal ni habituel

Bonjour,
un excellent bouquin en ma possession du regretté Jean Cuny (ancien navigateur Armée de l'Air) :
LA CHASSE DE NUIT ALLEMANDE 1939-1945 aux Éditions E.P.A 1980
Page de couverture ci-dessous, se trouve assez facilement chez les bouquinistes spécialisés (plus référencé chez E.P.A hélas).
Chasse de nuit allemande 39-45

[coyote]

Bonjour Henri

Jean Cuny fut (hélas) un auteur prolifique et de grande classe. Je ne connais pas ce livre mais sur la chasse allemande ce n'est pas la prose qui manque mais pas toujours de grande exactitude. J'ai connu Jean Cuny à la fin des années 60 avant qu'il n'écrive avec son complice Raymond Danel

D'accord avec Loïc. Ici on est dans un fil technique et historique initié par Bernard. Je ne vois pas ce que les problèmes de teintes des maquettes viennent faire ici. Il y a une rubrique "maquettes" dont tu es, Michel, le principal contributeur pour discuter techniques de maquettisme. Que je sache personne n'a jamais mis en cause la qualité exceptionnelle de tes réalisations. Et même d'ailleurs si c'était le cas, il faudrait savoir accepter la chose. Donc on arrête avec les problèmes de maquettes dans ce fil passionnant. Merci.

je reprends ton poste mon cher JUMBO
Je comprends parfaitement que les sujets et le maquettiste c'est deux choses différentes ,donc si je suis bien la chose je dois rester sur les maquettes ,j'étais juste intervenu sur les couleurs des appareils de la Luftwaffe qui n'avait rien a voir avec les maquettes.
merci a tous
michel

je reprends ton poste mon cher JUMBO
Je comprends parfaitement que les sujets et le maquettiste c'est deux choses différentes ,donc si je suis bien la chose je dois rester sur les maquettes ,j'étais juste intervenu sur les couleurs des appareils de la Luftwaffe qui n'avait rien a voir avec les maquettes.
merci a tous
michel

Bonjour,

Je me permets de reprendre ton post (N°74)

non c 'est moi qui ne pense pas comme vous. Mais cela n'empêche pas de partager. Je suis bien désolé mais je n'ose plus poster mes réalisations sans que cela ne dérive sur des sujets qui vont trop loin. J'avais soulevé le problème à tous à plusieurs reprises, mais cela n'est rien.
michel

Déjà, la présente discussion n'empiète pas sur la rubrique "maquette", mais correspond à un travail effectué par Bernard (Coyote) à propos de la chasse de nuit allemande. Rien ne t'empêche, loin de là, d'y participer et tu seras toujours le bienvenu, d'autant plus que, vu ton expérience personnelle de "maquettiste", tu es très bien placé pour savoir que, au fil du temps, cette activité amène, également, à devoir potasser l'aspect technique et opérationnel du matériel qu'on entreprend de "monter".

Du temps de notre adolescence, nous avons, tous, réalisé, plus ou moins bien, des maquettes en nous contentant de suivre les plans de montage et "tenter" de respecter l'un des schémas de peinture proposés . Tu as, surement, toi-même, aussi connu la période "préhistorique", "d'avant les années 2000", où les informations étaient rares et chères; à l'époque, on achetait la "boite" et, généralement, le précieux "Squadron Signal", qui afférait au matériel choisi.

Le milieu des années 2000 avait constitué une vraie révolution, car, grâce au PC, aux performances de nos modems "poussifs", de l'ADSL existant - à l'époque, l'abonnement de base incluait deux heures de connexion forfaitaires, au-delà, çà nous coutait très vite de petites "fortunes"; j'ai, ainsi, souvenance de factures mensuelles de 250 roros! - nous avions pu, alors, accéder à des forums pointus de maquettisme. Une bonne partie de nos "connaissances" avait, désormais, été, souvent acquise, par le biais des "dérives" des discussions (une maladie bien française), tandis que, en parallèle, la floraison des sites permettait d'obtenir des infos techniques, certes, plus ou moins fiables, mais "gratuites"! Entre temps, la documentation papier, grâce à l'accès aux sources primaires, s'était, également, très sérieusement enrichie.

C'est là que je ne comprends pas tes "réserves", surtout quand tu postes sur un forum de discussion historique traitant de la WW2, au sens large. Personne ne remet, ici, en cause la qualité de tes travaux, d'autant qu'il y a un bon nombre de membres qui ont été ou sont, encore, eux-mêmes, des maquettistes de longue date.

Par contre, ces dernières années, il est vrai que le nombre et la fréquentation des forums de maquettistes se sont, aussi, sérieusement "cassés la gueule", les "D'jeunes" préférant, désormais, les jeux vidéos aux boites de maquettes et les magasins spécialisés ayant, pour raisons diverses, soit mis la clé sous la porte, soit réduit drastiquement la taille de leur rayon... sans parler des achats "par correspondance ouebienne" à Hong-Kong ou ailleurs!

Bon je sais que j avais juste apporté une indication sur les teintes de la chasse de nuit
Je n ais pas dis non plus que l on mettait mes présentations en cause
Maintenant j ai bien compris que il me faut rester sur le chapitre des maquettes
Il est vrai que les jeunes cela n intéressé plus mais c est un peu le cas ici aussi on part souvent sur des explications qui n ont rien a voir avec ce que je présente
C est pas utile de m expliquer le fonctionnement du forum je comprends parfaitement
Que tout le monde m excuse
Bonne fin de journée à tous

[coyote]

mais c est un peu le cas ici aussi on part souvent sur des explications qui n ont rien a voir avec ce que je présente

Salut Michel,
Je dois être bouché car je ne me souviens pas "d'explications qui n'aient rien à voir avec tes présentations"
Un commentaire de notre part sur tes réalisations est très normal dans le cadre du Forum de même que tes commentaires sur nos fils.
Rien de plus logique il me semble.
Alors soyons et restons