8 juin 1940 le PA HMS GLORIOUS était coulé

[NIALA]

Le 8 juin 1940 il y a 82 ans aujourd'hui le porte avions Glorious était coulé.

Le HMS Glorious quitte un gros convoi pour retourner au Royaume-Uni. Lors de son retour vers Scapa Flow, Alors qu'ils se trouvent dans les eaux norvégiennes, le porte-avions et ses deux escorteurs, les destroyers Acasta et Ardent, sont interceptés par les cuirassés allemands Scharnhorst et Gneisenau. Les trois bâtiments sont coulés en moins de 70 minutes, à approximativement 170 milles marins à l'ouest de Harstad, avec 1 519 hommes. Il y a seulement 45 survivants.
Le Scharnhorst est endommagé par une torpille du Acasta et forcé de se retirer vers la base allemande de Trondheim (Norvège). Deux autres bâtiments allemands touchés par de nombreux obus de 120 sont également contraints, avec le Gneisenau, de quitter les lieux. Le convoi d'évacuation des troupes alliées a donc le passage libre de toute opposition plus tard dans la journée.

GLORIOUS 1940 6 8 _last_picture et destroyer DIANA.jpg (262.74 Kio) Vu 1875 fois

La dernière photo du porte avions HMS Glorious prise quelques heures avant sa fin

GLORIOUS 1940 6 8 Capture.PNG (136.8 Kio) Vu 1875 fois

Le Glorious en feu en train de couler

Alain

[Prosper Vandenbroucke]

pour cette info Alain.

Mauvaise rencontre, mais ils ont rendu coup pour coup.

Laisser un porte-avions seul... mais à l'époque on ne savait pas encore que ces bâtiments valaient de l'or.

[NIALA]

Il n'était pas tout à fait seul puisqu'il avait deux destroyers d'escorte, je reconnais c'est peu, surtout face au Scharnhorst et au Gneisenau, l'Acasta a réussi a endommager d'une torpille le Scharnhorst et à l'obliger à rompre et ainsi à sauver le convoi d'une destruction certaine, c'est pas si mal.


Alain

[Prosper Vandenbroucke]

Très intéressant ce récit mais une question me vient à l'esprit.
Pourquoi le HMS Devonshire n'est pas intervenu lors de cette tragédie? Était-ce pour les seuls raison qu'il avait le Roi de Norvège et son Gouvernement à bord (je crois qu'il y avait également la réserve d'or norvégienne, mais je n'en suis pas certain) et que l'amirauté lui avait imposé le silence radio ?
Pourtant les différents messages du HMS Glorious lui sont pourtant parvenus.

[NIALA]

Effectivement le Devonshire a évacué le roi Haakon VII , le prince héritier Olav et des représentants du gouvernement norvégien, dont le Premier ministre Johan Nygaardsvold , de Tromsø le 7 juin. À bord se trouvaient 461 passagers. Le navire est passé à moins de 80 km de l'action au cours de laquelle le porte-avions Glorious et deux destroyers ont été coulés par Scharnhorst et Gneisenau . Bien qu'un rapport d'observation ennemi ait été reçu dans le Devonshire , les ordres de Cunningham étaient de mettre Haakon VII en sécurité, et le croiseur accéléra et continua sa route.
De toute façon il n'était pas de taille à affronter seul les cuirassés Scharnhorst et Gneisenau, surtout avec 461 passagers à bord.

Alain

L'erreur fut pour le Glorious de se laisser surprendre et d'avoir été incapable de mettre en oeuvre les 5 avions torpilleurs faute de temps....même s'il était encombré par la trentaine de Hurricanes évacués à son bord....La RAF y a laissé une quarantaine de pilotes........Ce fut donc une très lourde perte

[Prosper Vandenbroucke]

A ma connaissance le HMS Glorious n'avait aucune patrouille aérienne dans les airs.
Qu'il n'était pas de taille à affronter seul les navires allemands ne fait aucun doute, seulement le HMS Devonshire n'a même pas tenter de sauver des naufragés, mais les ordres étant les ordres...

Cette histoire est actuellement fort mise en cause,par des chercheurs britanniques.ce très lourd bilan serait la conséquence de l'opération Paul décidée par le cabinet de guerre :une mission secrète concernant la neutralité Suédoise,raison pour laquelle,elle aurait été tue jusqu'à présent ????? Mes sources familiales suédoises étant décédées,je demeure dans l'expectative.......
jusqu'à présent l'amirauté "justifiait" la séparation du convoi pour la nécessité de présence de l'officier supérieur commandant à une cour martiale....après l' argument de devoir rentrer plus vite par manque de carburant..........

A ma connaissance le HMS Glorious n'avait aucune patrouille aérienne dans les airs.
Qu'il n'était pas de taille à affronter seul les navires allemands ne fait aucun doute, seulement le HMS Devonshire n'a même pas tenter de sauver des naufragés, mais les ordres étant les ordres...

Voir arriver à Londres le gouvernement norvégien au complet était essentiel pour Churchill : cela illustrait son combat pour la liberté, tandis que les nazis installaient à Oslo une marionnette à leur botte : Quisling.