L'envol de la bergeronette - Mars 1942

[coyote]

C'est très juste Yvonnick !

[Prosper Vandenbroucke]

Ah bien entendu, appareil et pilote seraient passer au second plan.

C'est expliqué dans le YouTube du post N°25, entre 9:00 et 9:55.

Si la récupération et la mise en plongée (4 mn) ne paraissait pas possible, le pilote se larguait au moyen d'une poignée rouge située au dessus du siège, et soit il se parachutait, soit il amerrissait sur la lancée, mais dans les deux cas, il dépendait ensuite d'une hypothétique récupération par le sous-marin.

Ce n'était pas une situation d'avenir ...

[Prosper Vandenbroucke]

C'est expliqué dans le YouTube du post N°25, entre 9:00 et 9:55.

Si la récupération et la mise en plongée (4 mn) ne paraissait pas possible, le pilote se larguait au moyen d'une poignée rouge située au dessus du siège, et soit il se parachutait, soit il amerrissait sur la lancée, mais dans les deux cas, il dépendait ensuite d'une hypothétique récupération par le sous-marin.

Ce n'était pas une situation d'avenir ...

D'accord, que se soit dans une mer plus chaude mais infestée de requins ou dans une mer plus froide avec une température basse, cela pouvait se terminer d'une façon tragique!!

[coyote]

C'est expliqué dans le YouTube du post N°25, entre 9:00 et 9:55.

Ce n'était pas une situation d'avenir ...

Ca c'est certain, le type devait serrer les fesses et tout ce qu'il pouvait. Ca rappelle un peu les aérostiers de la Grande Guerre .