Système de guidage des V2

[Jumbo]

On sait que les V1 étaient équipés d'une centrale inertielle qui assurait un guidage approximatif de la bombe. Quid du système de guidage des V2?

[coyote]

Bonjour

J'ai trouvé ceci sur le net

Le V-2 était guidé par quatre gouvernails externes sur les ailerons de queue et quatre aubes internes en graphite dans le flux de la poussée à la sortie du moteur.
Ces 8 surfaces de contrôle étaient contrôlées par l'ordinateur analogique d'Helmut Hölzer, le Mischgerät, via des servomoteurs électro-hydrauliques, basés sur des signaux électriques provenant des gyroscopes.
Le système de guidage Siemens Vertikant LEV-3 se composait de deux gyroscopes libres (un horizontal pour le tangage et un vertical à deux degrés de liberté pour le lacet et le roulis) pour la stabilisation latérale, couplés à un accéléromètre PIGA, ou au système de radiocommande Walter Wolman, pour contrôler la coupure du moteur à une vitesse spécifiée.

D'autres systèmes gyroscopiques utilisés dans l'A-4 comprenaient les SG-66 et SG-70 de Kreiselgeräte. Le V-2 a été lancé à partir d'un emplacement pré-défini , de sorte que la distance et l'azimut de la cible étaient connus.

C'est un début de réponse je pense (traduit, copié collé )
source; https://en.wikipedia.org/wiki/V-2_rocket

La base de guidage https://www.fortlitroz.ch/la-base-de-ra ... -calais/de Prédefin dans le pas de calais était initialement prévue

[Jumbo]

Merci Bernard.

[Prosper Vandenbroucke]

Bonjour Jean,
Il y a ceci sur le net :
https://forums.futura-sciences.com/astr ... on-v2.html
mais j’ai également trouvé ceci :
Le maintien de la fusée dans le plan de tir prévu incombait à un pilote automatique constitué de deux gyroscopes reliés aux gouvernes des ailerons et des blocs de graphite.
L’axe de rotation d’un gyroscope, une fois lancé, tend à conserver son orientation initiale. Avec un gyroscope orienté au départ suivant l’axe de la fusée, les moindres écarts avec la direction de lancement sont détectés et corrigés.
Plusieurs systèmes furent utilisés dans le cas de la fusée A4 :
système radio-doppler : un signal radio était envoyé du sol et après avoir rencontré l’engin en vol, il revenait au sol. La différence des fréquences émises et reçues donnait la vitesse de la fusée. Une fois que la vitesse voulue était atteinte un signal radio permettait de couper les arrivées de propergols.
système radio transversal : pour augmenter la précision du vol, on ajouta un système dit « Leistrahl » ou « L.S. », c’est-à-dire à faisceaux directeurs. La trajectoire de la fusée était maintenue dans le plan de tir à l’aide de deux faisceaux radio émis par un émetteur et ses deux antennes situées à une dizaine de kilomètres en arrière du site de lancement. Dès que la fusée s’écartait de sa trajectoire le signal radio reçu la replaçait dans le faisceau.
https://www.lacoupole-france.com/pedago ... ences.html

J’ai également compulsé (rapidement, il est vrai) des livres de Laurent Bailleul, seulement je n’ai rien vu de probant.
Bien amicalement
Prosper

Salut Bernard.

Si tu veux une étude récente et éclairée sur le programme des armes secrètes d'HITLER, je ne peux que te conseiller "De la terreur à la lune" de Hugues WENKIN. Historien, l'auteur est avant tout ingénieur en télécommunications et l'abondante documentation technique (en grande partie des fonds du musée de La Coupole) de l'ouvrage s'en ressent.

[Jumbo]

Merci pour toutes ces explications claires. J'aurais pu chercher par moi-même sur le net mais je préfère passer par les connaisseurs de notre forum

[Prosper Vandenbroucke]

Bonjour Jean,
Ce fut un plaisir. Lorsque l'on sait rendre service...

Bonjour,

Voici les deux gyroscopes vertical/horizontal dans leur configuration d'utilisation du dispositif de guidage Siemens Vertikant LEV-3 cité dans le post 2 par notre ami Coyote.
C'est le coeur du système de navigation du V2.
Plusieurs modifications y furent apportées au cours de son utilisation pour en améliorer les performances et la précision.




Détail d'un gyroscope incomplet.


https://airandspace.si.edu/collection-objects/accelerometer-gyroscopic-v-2/nasm_A19880369000

Pour les érudits fervents de technique ou pour en savoir plus, le fonctionnement détaillé du dispositif est indiqué ici (en anglais) :
http://edgardurbin.com/Articles/Quest_Vol21_No1_2014_Pp48-61.pdf

[coyote]

Salut Bernard.

Si tu veux une étude récente et éclairée sur le programme des armes secrètes d'HITLER, je ne peux que te conseiller "De la terreur à la lune" de Hugues WENKIN. Historien, l'auteur est avant tout ingénieur en télécommunications et l'abondante documentation technique (en grande partie des fonds du musée de La Coupole) de l'ouvrage s'en ressent.

Merci de l'info Daniel. J'ai cherché uniquement pour rendre service à Jean. La technique, ce n'est pas trop mon fort.