Tiger en Ardennes - Wacht am Rhein -

Honte à moi ! j'ai voulu répondre vite fait... mal fait comme on dit !
c'est bien à Tondorf !

Pas grave Max.
On s'est tous laissés abuser par une légende foireuse sous une photo !

Le pignon à colombage sur la gauche de la photo ressemble à d'autres, du quartier des tanneurs de Stavelot notamment.
Après, pour ne pas se laisser abuser, il faut retourner sur place.
Les lieux ont, heureusement, souvent peu changé !

Un ptit coucou tout frais après un sacré weekend chargé en Belgique ! y'a pas à dire ce coin là ( Spa, Malemedy, Baugnez, Stavelot, Petit Coo ) l'accueil est vraiment chaleureux, et au final les discussions très sympa !
Des conditions climatiques au top, vendredi des tonnes d'eau, de brume, mystique à souhait ! puis des éclaircies pour faire sortir les P51 !

Des chemins qui vomissaient de l'eau, des prairies détrempées....des dénivelés de 300/400 m... la Gleize se trouve à 306m ! la route de la Gleize / Neuville / Spa ou s'immobilisera le Tiger II 204 culmine à 504 m ! Il faut vraiment se rendre sur place ( Stavelot, Malmedy, Baugnez, Ligneuville, Neuville, Petit Coo, La Gleize, ) pour se rendre vraiment compte de l'absurdité total de déployer des Tiger II de 70 tonnes ! Je ne suis pas convaincu non plus que des chars lourds moderne y arriveraiten également. !
On retombe dans le schema classique, Sherman, Stug IV ou Panzer IV suffisent très largement !

A suivre

Topographie Belge Gleize.jpg (166.39 Kio) Vu 783 fois

ardennes 2021.jpg (370.97 Kio) Vu 783 fois

Des chemins qui vomissaient de l'eau, des prairies détrempées....des dénivelés de 300/400 m... la Gleize se trouve à 306m ! la route de la Gleize / Neuville / Spa ou s'immobilisera le Tiger II 204 culmine à 504 m ! Il faut vraiment se rendre sur place ( Stavelot, Malmedy, Baugnez, Ligneuville, Neuville, Petit Coo, La Gleize, ) pour se rendre vraiment compte de l'absurdité total de déployer des Tiger II de 70 tonnes ! Je ne suis pas convaincu non plus que des chars lourds moderne y arriveraiten également. !

Le retour sur terrain est évidemment le complément essentiel à l'étude de tout sujet.
Le terrain lui-même est un fait. Souvent essentiel dès lors qu'il dicte ses conditions à la pratique de la guerre.

Correctement motorisés, nos MBT actuels s'en sortent beaucoup mieux.
Même dans la boue du camp d'entraînement de Vogelsang, au nord du champ de bataille.
Camp malheureusement fermé aujourd'hui.

Bonjour matinal
pour les intéressés, l'article se trouve être dans les kiosques
22 pages sur les tigrounets, et j'en profite pour remercie une nouvelle fois Daniel pour la relecture et les échanges sur le sujet.
Purée ça fera déjà 2 mois que j'ai été en Ardennes, ça passe vite!
On avait eu le nez fin de faire le musée de Baugnez...

Tiger Ardennes Max S.jpg (199.63 Kio) Vu 539 fois