EPICURE a écrit:Je crois qu'il s'agit du dispositif Schräge Musik (musique d'angle) avec un bitube de trente millimètres. Pour l'efficacité, cela devait être assez délicat de placer un chasseur de nuit bimoteur sous un Lancaster, en plus de nuit, et à plus de 300 km/h ! je crois que les pilotes disposaient d'un collimateur spécifique ; et au vu de certains palmarès de pilotes de nuit allemands et au vu des pertes anglaises, cela devait être assez efficace aux mains d'un bon pilote.
Il y a des spécialistes en aéronautique militaire sur le forum, ils répondront certainement avec joie. :wink:
Sinon, essaie wikipedia, et il y a certainement des sites spécialisés !

Grand Slam a écrit:Le très rare m'a fait peur...
Oui je sais demain c'est le début d'une thérapie de groupe...

Retourner vers LES ARMES, VEHICULES ET MATERIELS TERRESTRES
| ► Les 10 Derniers Posts du jour | Date | Auteur |
|---|---|---|
dans: Les Feux de la rampe 2.0 : « La "Big Red One", 1917-1945 » |
par: iffig |
|
dans: Les Feux de la rampe 2.0 : « Prototypes en tous genres : 1933-1945 » |
par: iffig |
|
dans: l'appel du 18 juin |
par: frontovik 14 |
|
dans: Paolo Caccia Dominioni di Sillavengo, un Alpino à El Alamein |
par: alfa1965 |
|
dans: Quiz suite -13 |
par: coyote |
|
dans: La grenade Pazzaglia |
par: alfa1965 |
|
dans: La campagne de Guadalcanal : Août 1942-Février 1943 |
par: coyote |
|
dans: tirailleurs senegalais |
par: fanacyr |
|
dans: Les Uniformes de l’Armée Chinoise : |
par: Eugene |
|
dans: Uniformes des Etats baltes : la Lettonie |
par: iffig |
Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 72 invités