DROLE DE STUG !!!

Oui assez convaincante, on la retrouve aussi sur ce que je suppose être un Pz IV Ausf. F2 et de faire partie des 25 premiers convertis à partir de F1.
Ce qui daterait la photo de la fin de l'été 1942.

Oui assez convaincante, on la retrouve aussi sur ce que je suppose être un Pz IV Ausf. F2 et de faire partie des 25 premiers convertis à partir de F1.

CQFD

Il devrait y avoir eu une directive à ce sujet... les 2 procédés sont identiques.

Sur ta 2e photo dog red le stug a une fente latérale gauche, que je ne discerne pas sur la 1er.

Sur ta 2e photo dog red le stug a une fente latérale gauche, que je ne discerne pas sur la 1er.

L'angle de prise de vue de la première est très en contre-plongée.
Je pense que la fente de vision que tu évoques dépasse à peine au-dessus du garde-boue sur la 1e photo.

[frontovik 14]

Pas bête ce camouflage du canon.
Et ça me fait penser aux Brits qui peignaient la partie inférieure de la moitié du canon de 17 pdr de leurs Sherman Firefly pour en retarder l'identification par les Allemands. Le canon était plus long que ceux de 75mm habituels. Pas de photo dispo, désolé.

Pas bête ce camouflage du canon.

Pas mieux pour attirer l'attention quand même
Mais je trouve ces photos assez extraordinaires !

Ci-dessous, sur cette maquette, l'effet trompe l'oeil que tu évoques sur le Firefly.

Ce StuG III a un 7,5cm Lang en cristal ou quoi ?
Si cet "emballage" tout à fait particulier vous évoque quelque chose de précis, je suis preneur !

Bonjour,
C'est un StuG.III Ausf. F (production mars-septembre 1942), identifiable à ses oreilles (d'amarrage des câbles de remorquage) rapportées sur le glacis avant.

Cà "ressemble" à çà un StuG. III Ausf.F, mais sur la photo postée par Daniel (Dog Red), les deux phares capotés ont été démontés.

Cà "ressemble" à çà un StuG. III Ausf.F, mais sur la photo postée par Daniel (Dog Red), les deux phares capotés ont été démontés.

Yes.
Evolution à partir de juin/juillet 1942 selon Osprey.

Sinon Loïc, connais-tu d'autres exemples de 7,5cm Lang "masqués" ?

Yes.
Evolution à partir de juin/juillet 1942 selon Osprey.

Sinon Loïc, connais-tu d'autres exemples de 7,5cm Lang "masqués" ?

La suppression des phares à capotage blindé, remplacés par un unique Notek, positionné sur le glacis avant, ne se généralise qu'avec la mise en service du StuG.III Ausf.F/8, à partir de septembre 1942.
Sur le StuG.III Ausf.F, on trouve une tripotée de dispositions différentes, deux phares capotés, deux phares capotés plus un Notek sur le garde-boue gauche, un seul phare capoté plus le Notek, phares capotés démontés...

Des tofes avec le canon "empaillé" ou bâché... aucun problème! L'empaillage était destiné, sur les premiers modèles de Panzer IV & StuG. III armés du canon long (KwK & StuK 40), à retarder l'identification (surtout) aérienne de l'arme. A la même époque, un certain nombre de photos avaient été censurées, en masquant une partie du tube, ce qui avait débouché, dans les années 70, à "l'invention", par certains auteurs d'un très mystérieux canon de 7,5 cm de 33 ou 35 calibres! Véridique! Cf. le vieux Squadron Signal N°14 - Sturmgeschutz III in action -, de 1976 - auteur Bruce Culver -, où, en page 21, la légende évoque un canon endommagé, alors qu'il s'agit d'une bête photo maquillée!