Les Sherman modifiés

Post Numéro: 1 de **Tomcat 18 Nov 2016, 10:37**

Ci-dessous un lien vers un article sur les Sherman modifiés:

https://www.us-militaria.com/vehicules/ ... ifies.html

Si quelqu'un a des infos sur l'utilisation des versions spéciales du Sherman et leurs bilans....

Post Numéro: 2 de **Tomcat 18 Nov 2016, 10:39**

On peut rajouter dans cette liste le char Sherman M4A3R3 Zippo :

https://www.us-militaria.com/vehicules/ ... ammes.html

Post Numéro: 3 de **Tomcat 18 Nov 2016, 10:43**

On peut rajouter dans cette liste les chars Sherman Duplex-Drive, Sherman Crab, Sherman Kangaroo, Sherman Bulldozer:

https://www.us-militaria.com/vehicules/ ... -dday.html

Post Numéro: 4 de **Tomcat 18 Nov 2016, 10:45**

On peut rajouter dans cette liste le char Sherman Calliope T34:

https://www.us-militaria.com/vehicules/ ... liope.html

Post Numéro: 5 de **Dog Red 18 Nov 2016, 13:09**

Tomcat a écrit:On peut rajouter dans cette liste les chars Sherman Duplex-Drive, Sherman Crab, Sherman Kangaroo, Sherman Bulldozer:

https://www.us-militaria.com/vehicules/ ... -dday.html

La boite de Pandore des variantes du Sherman est ouverte... bonne idée ::super::

Quelques précisions sur la variante Crab/Flail
La conception d'un dispositif de "fléau" (flail puisque la mise en oeuvre est anglaise et basée sur une conception sud-africaine) pour traverser des champs de mines remonte à l'automne 1941 en Afrique du Nord. Les vastes champs de mines de la guerre du désert s'y prêtaient bien. Les Matilda et Valentine furent les premiers chars à être adaptés à la lutte contre les mines (les Scorpions).

Le fléau va surtout se développer à l'été 1943, en Grande-Bretagne, en prévision du débarquement en France et à l'initiative d'un général anglais que nous connaissons (presque

) tous : Percy HOBART. Lui seul croit en l'efficacité du système "flail" là où l'unanimité préfère d'autres variantes anti-mines. Le Sherman s'impose de lui-même par sa domination du parc blindé allié et les facilités dues à sa grande standardisation.

Une première variante (été 1943) fut le Sherman Pram Scorpion de la compagnie Samuel Butler Ltd de Leeds

D'emblée un inconvénient sera le complexe mécanisme d'entraînement du fléau à partir du barbotin que l'on peut apercevoir sur la photo (source : ww2photo.se).

A suivre (le temps de relire le "Sherman Crab Flail Tank" d'Osprey).

Post Numéro: 6 de **Prosper Vandenbroucke 18 Nov 2016, 13:39**

Bonjour Olivier,
Très intéressante contibution si il en est. Voici un lien vers le Sherman "Crocodile"
http://www.militarymodelling.com/news/a ... dile/3417/
Bien amicalement
Prosper

Post Numéro: 7 de **Tarpan 18 Nov 2016, 18:59**

Et le BARV ?

http://arcaneafvs.com/shermanbarv.html

Post Numéro: 8 de **Tarpan 18 Nov 2016, 19:03**

Sinon ici y a de quoi :

http://www.wardrawings.be/WW2/Files/1-V ... ons-US.htm

Post Numéro: 9 de **Dog Red 18 Nov 2016, 21:16**

Oui de quoi ! Belle et longue liste...

Post Numéro: 10 de **Tarpan 18 Nov 2016, 21:39**

et tu as vu les photos ?, il y a même celle qui est sur la vitrine de Bastogne !

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