Le HMS Belfast - Londres - Décembre 2012

[fbonnus]

Il est de notoriété publique que la GB a une tradition maritime plus développée que la France ... Et pour cause c'est une île, quoi de plus normal ?

[dynamo]

Avez vous déjà imaginé le coût de maintenance de ces navires dans un bassin, à quai ?
D'autant plus quand il faut les conserver visitables, c'est à dire aux normes ERP (établissement recevant du public)
Nous en avons quatre à Dunkerque dans le cadre du musée à flot. Un 3 mats, un bateau-feu, un remorqueur et une péniche de type Freycinet.
Nous avons également un vapeur anglais ayant participé à l'opération dynamo.
Tout cela crée un beau décor dans un bassin du centre ville.
Seulement quand il faut les envoyer en radoub, comme cette année avec le 3 mats, c'est pas le coût d'une danseuse, c'est l'ensemble du Bolchoï.
Et dans cette période de budgets contraints, l'Etat est impécunieux.

[fbonnus]

Effectivement Patrick, le coût d'entretien et de conservation de ces raffiots doit avoisner l'inimaginable, dont les recettes touristiques ne doivent pas suffire et de loin ...
Amitiés

La "flotte dunkerquoise" (photos datent de mai 2011):

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....Je suis curieux de connaître le coût de ce carènage:

http://www.marine-marchande.net/Petits_ ... chesse.htm

[fbonnus]

La "flotte Dunkerquoise" est vraiment magnifique !

A BRH: vous croyez sincèrement qu'il y a un coup politique dans la mise à la casse du Colbert ??

En tout cas, Juppé s'est assis sur les voeux et les décisions de son prédécesseur Chaban-Delmas... Question de générations, sans-doute ?

L'excuse technique (avec cette génération, il y a toujours une excuse technique), c'est que le coût du désamiantage aurait été trop lourd. Mais il ne lui ait même pas venu à l'idée de lancer une souscription (pas plus que de consulter la population).

Une question, le Belfast, qui a participé à la WWII, a t'il été désamianté ?

Je ne pense pas que les navires, construits avant la 2ème guerre mondiale, comportaient de l'amiante... Mais je n'en suis pas sûr !

[fbonnus]

Je pense plutôt que oui, cher BRH, voici un extrait d'un rapport du Sénat dont une phrase précise :
"La première est celle de sa montée en puissance du début des années 1900 au lendemain de la deuxième guerre mondiale, en raison de ses qualités exceptionnelles. On trouvait sa principale utilisation dans les chantiers navals et l'industrie textile. "

Rapport complet ici : http://www.senat.fr/rap/o97-041/o97-0412.html