La Bataille d'Angleterre

[Marc_91]

Seelowe est plus une opération de propagande, Hitler voulait surtout faire fléchir les Anglais par les bombardements. Je ne suis pas certain qu'elle était sérieusement envisageable.

Il y a un fil de 14 pages sur Seelöwe : viewtopic.php?f=17&t=23042

[dynamo]

La première victoire de la RAF ne fut elle pas remportée par Dowding lui-même lorsqu'il réussit à convaincre Churchill en mai 40 pendant la bataille de France de ne plus envoyer de groupes de chasse et conserver toutes les forces du fighting command pour la bataille d'Angleterre ?

;) La citation exacte :
"Ich will nicht Hermann Göring, sondern Hermann Meyer heißen, wenn jemals ein feindliches Flugzeug die deutschen Reichsgrenzen überfliegen würde."

Meyer étant un nom de famille répandu chez les juifs allemands ...
A la suite de celà, la propagande anglaise l'appellera Hermann Goëring-Meyer !!!

Exacte ! Mea culpa, sed minima culpa...

Alain.

Bsr,
L'équipage du Lancaster "S for Sugar" (467 Sqn, RAAF) s'en souviendra plus tard en faisant peindre en-dessous de tous ses symboles de missions au-dessus de l'Allemagne :
"No enemy plane will fly over the Reich territory - Herman Goering"
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Avro- ... -front.jpg

Mais ceci est plutôt hors-sujet !

[color=#FF4040]Je voulais savoir s'il est exact que les Britanniques et Dowding avaient brisé les codes secrets allemands et savaient à l'avance quelles seraient les cibles de la Luftwaffe (ce qui n'enlève évidemment rien au courage des pilotes, de la population etc.)
Quelqu'un peut-il confirmer ? Je l'ai lu ou entendu quelque part mais je n'ai pas la source et évidemment cette info aurait été couverte par le secret des archives jusqu'à récemment.[/color]

[Prosper Vandenbroucke]

Seelöwe est un sujet, la Bataille d'Angleterre en est un autre, même si il y a relation entre les deux.
Venons en donc à la Bataille d'Angleterre proprement dite.
Quid du rapport des forces ?
Quid de l'entrainement des pilotes?
Quid au niveau des performances des avions ?

[Marc_91]

[...]Il parlait des pilotes et des avions de la RAF sur un ton méprisant.
La Luftwaffe était supérieur en tout point affirma-t-il.
Et pourtant..............l'avenir prouvera le contraire.

Et pourtant ...

Au niveau des avions, les Spitfire Mk.I étaient globalement équivalents aux Messerschmitt Bf-109E, alors que les Hurricane lui étaient inférieurs ...

La véritable avance qu'avaient les anglais, ce n'étaient pas non plus le radar, c'était le système d'organisation mis en place par Dowding.

Malgré tout les hurricanes étaient très robustes, bien armés et ont effectué un travail considérable dans cette bataille.

[dynamo]

La véritable avance qu'avaient les anglais, ce n'étaient pas non plus le radar, c'était le système d'organisation mis en place par Dowding.

Il faut également citer Wilfried Freeman qui dota l'Angleterre de capacités de production industrielle aéronautique.

La véritable avance qu'avaient les anglais, ce n'étaient pas non plus le radar, c'était le système d'organisation mis en place par Dowding.

Il faut également citer Wilfried Freeman qui dota l'Angleterre de capacités de production industrielle aéronautique.

ainsi que Lord Beaverbrook qui a donné une priorité absolue à la construction de nouveaux chasseurs.

Que possédait la RAF à cette époque là?

A+