Post Numéro: 2
de pantherfibel
08 Aoû 2009, 10:34
Salutations et rectifications,
La principale caractéristique des LaS./Pz.KPfw.I (MG.) et LaS.100/Pz.Kpfw.II (2 cm) réside dans les facteur mobilité et vitesse, choses que n'ont pas le FT-17 qui est char d'accompagnement de l'infanterie (faible vitesse pour rouler devant-elle sans pour autant la devancer). En contrepartie, le LaS.100/Pz.Kpfw.II (2 cm) est armé d'une pièce de type 2 cm Kw.K.30 (L/55) puis 2 cm Kw.K.38 (L/55) à cadence de tir rapide. Je ne suis pas persuadé que le blindage boulonné du FT-17 aurait longtemps resisté à une telle rafale de projectiles.
Je ne parle pas du LaS./Pz.Kpfw.I (MG.) qui n'est autre qu'une chenillette rapide et seulement armée de deux fusils-mitrailleurs du type MG.13 puis MG.34 de 7,92 mm. le combat est là, forcément inégal.
Si l'on peut comparer les concepts, le FT-17 fut conçu durant la première mondiale avec les critères du moment propres à en faire un engin d'accompagnenet de l'infanterie dans sa composante fin XIXème siècle. Les LaS./Pz.Kpfw.I (MG.) et LaS.100/Pz.Kpfw.II (2 cm) sont de nouveaux matériels conçus dans l'entre-deux guerre (avril 1934 et février 1937 respectivement) avec pour critères de définition : la vitesse d'évolution et donc la possibilité de surprendre l'ennemi). La création du Las.100/Pz.Kpfw.II (2 cm) découle de la seule volonté de disposer d'un char ultra-léger, rapide et sensiblement mieux armé et protégé que son prédécesseur.