Un Bunker bien caché

Ce bunker présente t-il un grand intérêt?
Il est entièrement, caché par le bitume d'une rue qui le recouvre entièrement. Seule une partie discrète, face à la mer, reste apparente. Son accès sur une paroi à pic reste périlleux.

Que reste t-il à l'intérieur. Peut-être des éléments de la seconde guerre mondiale qui, à l'époque, n'intéressaient personne mais qui aujourd'hui feraient le bonheur de beaucoup. Allez donc savoir !!!

Il est disposé en tir croisé avec ceux de la Haute ville (Granville) au dessus du casino. Il prend surtout en enfilade les plages de Donville, Bréville, Coudeville.

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Tu te lances dans l’urbex mon cher Albert ?
JD

Ce bunker présente t-il un grand intérêt?
Il est entièrement, caché par le bitume d'une rue qui le recouvre entièrement. Seule une partie discrète, face à la mer, reste apparente. Son accès sur une paroi à pic reste périlleux.

Que reste t-il à l'intérieur. Peut-être des éléments de la seconde guerre mondiale qui, à l'époque, n'intéressaient personne mais qui aujourd'hui feraient le bonheur de beaucoup. Allez donc savoir !!!

Il est disposé en tir croisé avec ceux de la Haute ville (Granville) au dessus du casino. Il prend surtout en enfilade les plages de Donville, Bréville, Coudeville.

Que de souvenirs !
Seule fois où j'ai habité à ce point au bord de la mer, sergent dans la colo.
Désolé pour le HS vu que je n'ai rien à dire sur le bunker dont je n'ai pas souvenir de l'avoir aperçu.
En parlant de bunker, dans les années 80 un stock de munition se trouvait dans un autre bunker (dit de la pointe du roc) hors le périmètre stricto sensu de la caserne (des promeneurs pouvaient passer à coté) et seule une forte porte blindée empêchait l'intrusion. N'y passant que deux rondes par nuit avec mon pétard quand chef de poste, je trouvait la sécurité douteuse. La région est truffée de bunkers. Pourtant le marnage et conséquemment les courants dantesques laissaient peu de doute à l'exclusion du secteur comme possible débarquement.

Tu te lances dans l’urbex mon cher Albert ? JD

L'urbex, ainsi que mon épouse, furent et demeurent une éternelle passion. Merci Jean Michel de me fournir l'occasion de le souligner

Granville :lieu de naissance de mon oncle par alliance et parrain...grand navigateur capitaine au long cours des "Chargeurs Réunis" ligne d'Indochine.....venait de prendre sa "retraite" au début de la seconde guerre mondiale....Une de ses "connaissances", allemande s, qui l'avait emmené prisonnier sur son sous marin en 1918 allait devenir très célèbre d'ici peu : l'Amiral Canaris........Mon oncle fut sans doute le premier français à écrire un rapport sur cet officier de la marine Impériale Prussienne.......Dès son retour de captivité fin 1918......(a bord du sous marin,Canaris avait convenu avec mon oncle de l'utilisation d'un langage " code" entre eux pour pouvoir échanger en cas d'urgence,à l'"abri" des oreilles de l'équipage..........

Canaris avait convenu avec mon oncle de l'utilisation d'un langage " code" entre eux pour pouvoir échanger en cas d'urgence,à l'"abri" des oreilles de l'équipage..........

C'est très malin, mais n'est-ce pas une "intelligence avec l'ennemi" ?

sinon je me dois de répondre à Albert :

L'urbex, ainsi que mon épouse, furent et demeurent une éternelle passion

Surtout, comme passion, ne pas confondre l'urbex et lubrex ... sujet glissant, je me retire.
JD

[Jumbo]

L'inventaire des blockhaus construits sur la pointe du roc est impressionnant. Et il y a du lourd...

Canaris avait convenu avec mon oncle de l'utilisation d'un langage " code" entre eux pour pouvoir échanger en cas d'urgence,à l'"abri" des oreilles de l'équipage..........

C'est très malin, mais n'est-ce pas une "intelligence avec l'ennemi" ?

......Peut -être avait-il été sensible à la conduite de mon oncle vis à vis de son équipage.............son navire était dans un convoi,mais suite à des problèmes de "machines",il avait du ralentir...quand le sous marin avait attaqué,il n'était pas sur la passerelle,il était dans la salle des machines ,en bleu de chauffe ,comme tout le monde,quand les sous mariniers ont voulu capturer le commandant,le second était seul en uniforme,il allait être embarqué...alors mon oncle s'est présenté à l'officier allemand qui lui a laissé le temps d'enfiler son uniforme et emporter un sac pendant que l'équipage embarquait à bord des chaloupes........Le voyage fut très agité et périlleux surtout lors de la traversée de certaines zones minées ,le navire,en plongée au large de Gibraltar piqua du nez,pris dans les courants,il ne pouvait plus se redresser...tous à bord crurent leur dernière heure arrivée..peu après quand mon oncle se regarda dans un miroir ,ses cheveux étaient devenus complétement blancs..........

Granville :lieu de naissance de mon oncle par alliance et parrain...grand navigateur capitaine au long cours des "Chargeurs Réunis" ligne d'Indochine.....venait de prendre sa "retraite" au début de la seconde guerre mondiale....Une de ses "connaissances", allemande s, qui l'avait emmené prisonnier sur son sous marin en 1918 allait devenir très célèbre d'ici peu : l'Amiral Canaris........Mon oncle fut sans doute le premier français à écrire un rapport sur cet officier de la marine Impériale Prussienne.......Dès son retour de captivité fin 1918......(a bord du sous marin,Canaris avait convenu avec mon oncle de l'utilisation d'un langage " code" entre eux pour pouvoir échanger en cas d'urgence,à l'"abri" des oreilles de l'équipage..........

Wow, quelle anecdote !
Amusant de voir cet appétit pour les codes et les secrets qui préfigurait chez le futur Amiral Canaris une carrière dans le renseignement.

C'est très malin, mais n'est-ce pas une "intelligence avec l'ennemi" ?

A moins que ça soit une Grande Illusion ?