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Le sabordage de la flotte à Toulon

Histoire et recherches portant sur les Marines de guerre de tous les belligérants, incluant les grandes batailles comme celles de l'Atlantique, de la mer corail, Mers el Kébir, la destruction du Bismark etc.
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Re: Le sabordage de la flotte à Toulon

Nouveau message Post Numéro: 21  Nouveau message de NIALA  Nouveau message 10 Mar 2018, 18:25

Le dernier des croiseurs lourds sabordés est le Foch.

Il a été sabordé dans la darse Castigneau, il n'a pas été incendié, il parait donc en meilleur état que les autres, les allemands l'on quand même jugé irrécupérable, il a été renfloué le 16 avril 1943 et conduit à La Seyne pour être ferraillé après récupération du matériel utilisable, dont les canons de 90 mm qui ont été employés à la défense du port.

FOCH 1942 12 FOCH,GARONNE, sabordé.jpg
FOCH 1942 12 FOCH,GARONNE, sabordé.jpg (61.38 Kio) Vu 1219 fois


FOCH 1942 12 FOCH 223_001.jpg
FOCH 1942 12 FOCH 223_001.jpg (50.17 Kio) Vu 1219 fois


Alain
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Re: Le sabordage de la flotte à Toulon

Nouveau message Post Numéro: 22  Nouveau message de kfranc01  Nouveau message 10 Mar 2018, 19:14

::Merci:: Merci pour ce partage; des photos vraiment impressionnante. ::super::

Est-ce que tu aurais une ou deux photos sur les sous-marins, la Sirène par hasard? :mrgreen:

Bonne soirée à tous ! :cheers:
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Re: Le sabordage de la flotte à Toulon

Nouveau message Post Numéro: 23  Nouveau message de NIALA  Nouveau message 10 Mar 2018, 20:20

Voici la sirène en 1939

SIRENE 1939 2.jpg
SIRENE 1939 2.jpg (78.68 Kio) Vu 1190 fois


Je n'ai pas de photo de la Sirène sabordée, les sous-marins, surtout ceux de 2ém classe intéressaient pas les photographes, elle a coulé dans la darse des sous-marins, renflouée le 25 avril 1943; elle est amenée à Bregaillon, ou elle est coulée par les bombardements du 29 avril 1944; elle est renflouée en juin 1945 et utilisée comme flotteur.(1)

(1) La plupart des sous-marins renfloués on été utilisés comme flotteurs, après démontage de la coque externe, la coque épaisse très solide fait un excellent flotteur utilisé pour renflouer les petites épaves; torpilleurs et avisos, il suffit de passer des élingues sous la coque à renflouer, d'insuffler de l'air comprimé dans les sous-marins, un de chaque bord, pour décoller la coque du fond et l'amener dans un bassin pour démolition.
Cordialement

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Re: Le sabordage de la flotte à Toulon

Nouveau message Post Numéro: 24  Nouveau message de kfranc01  Nouveau message 10 Mar 2018, 21:49

::Merci:: Merci Niala !

Je n'en ai jamais vu, j'ai posé la question au cas ou... ;)

Pour ceux que cela intéresse, il y a un topo ici sur les sous marins de 2ème classe (merci Alain): ::super::
http://atf40.forumculture.net/t4562-les ... se-en-1939

A peluche ! :cheers:
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Re: Le sabordage de la flotte à Toulon

Nouveau message Post Numéro: 25  Nouveau message de NIALA  Nouveau message 10 Mar 2018, 22:03

Vous avez de bonnes lectures, j'en suis l'auteur :D

Alain
Cordialement

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Re: Le sabordage de la flotte à Toulon

Nouveau message Post Numéro: 26  Nouveau message de kfranc01  Nouveau message 10 Mar 2018, 22:11

NIALA a écrit:Vous avez de bonnes lectures, j'en suis l'auteur :D

Alain


Ah ben çà ! :shock: :shock: :shock:

Je réitère avec un grand Bravo ::applause2:: Cet article est fort bien écris, et met bien en évidence la problématique des sous-classes ! ::supercontent::

Bonne fin de soirée ::alatienne::
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Re: Le sabordage de la flotte à Toulon

Nouveau message Post Numéro: 27  Nouveau message de NIALA  Nouveau message 11 Mar 2018, 12:06

Je reprends après l'aparté sur la Sirène avec les croiseurs légers sabordés; ils sont trois tous semblables de la classe La Galissonnière:
La Galissonnière et Jean de Vienne sabordés dans les bassins de Missiessy; et La Marseillaise, aux appontements de Milhaud.

La Galissonnière a été renflouée le 9 mars 1943, le Jean de Vienne le 18 février 1943, ces deux croiseurs seront revendiqués par l'Italie; La Galissonnière prendra le N°FR12 et le Jean de Vienne FR11, le capitulation de l'Italie le 9 septembre 1943 interviendra avant que ces croiseurs quittent Toulon; ils sont alors saisis par les allemands, le La Galissonnière est déplacé au Lazaret ou il retrouve le Strasbourg; les deux croiseurs La Galissonnière et le Jean de Vienne sont détruits lors des bombardements sur Toulon des 24 novembre 1943 et de 1944; les épaves sont démolie en 1948 pour le Jean de Vienne et en 1956 pour le La Galissonnière.
La Marseillaise est incendiée aux appontements de Milhaud est irrécupérable, des 1943, on entreprend sa démolition qui ne sera achevée que vers 1946.
Cordialement

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Re: Le sabordage de la flotte à Toulon

Nouveau message Post Numéro: 28  Nouveau message de NIALA  Nouveau message 11 Mar 2018, 12:08

1942 12 LA GALISSONNIERE,GELINOTTE,.jpg
1942 12 LA GALISSONNIERE,GELINOTTE,.jpg (70.16 Kio) Vu 1105 fois

La Galissonnière sabordée dans le bassin de Missiessy
Cordialement

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Re: Le sabordage de la flotte à Toulon

Nouveau message Post Numéro: 29  Nouveau message de NIALA  Nouveau message 11 Mar 2018, 12:24

JEAN DE VIENNE 1942 12 JEAN DE VIENNE et SOURCE  toulon.jpg
JEAN DE VIENNE 1942 12 JEAN DE VIENNE et SOURCE toulon.jpg (113.34 Kio) Vu 1093 fois

Le Jean de Vienne sabordé dans le bassin de Missiessy
Cordialement

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Re: Le sabordage de la flotte à Toulon

Nouveau message Post Numéro: 30  Nouveau message de NIALA  Nouveau message 11 Mar 2018, 13:39

1943 10 LA GALISSONNIERE à gauche,JEAN DE VIENNE à droite au quai bassins vauban.jpg
1943 10 LA GALISSONNIERE à gauche,JEAN DE VIENNE à droite au quai bassins vauban.jpg (240.12 Kio) Vu 1075 fois

Le La Galissonnière et le Jean de Vienne renfloué en septembre 1943, il étaient sur le point de partir en Italie, mais par suite de la capitulation italienne, il ne partiront pas, et ils finiront sous les bombardements alliés sur Toulon de 1943/1944.
Cordialement

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