Le coût d'un char allemand

bonjour

j'ai vus sur un magazine qu'un Tigre I coutait 250000 DM sans le canon et un Panther 117000 DM avec le canon.

pourquoi une aussi grande différence?

a-t-il un site qui indique le cout des chars combats tout nations confondus?


merci

Bonjour Pappy Boyington,

Pour avoir réponse à ta question je pense que tu devrais chercher un peu sur "Google" avec comme requête: le prix d'un char ?????
tu trouverais cela:
En France, le prix unitaire du char Leclerc, produit par Nexter (anciennement Giat Industries), a été évalué à 8,6 millions de dollars.

Aux États-Unis, un char M1 Abrams, construit par General Motors et Chrysler, coûterait 5,3 millions de dollars.

A+

[Prosper Vandenbroucke]

Bonjour Papy,
Henri a parfaitement raison. une petite recherche de ta part via le moteur de recherches de Google fera merveille.
Toutefois voici un lien où tu trouveras des comparaisons de prix pour certains véhicules allemands:
http://www.achtungpanzer.com/panzer-sta ... .htm#price
Prosper

L'un des gros défaut du Tigre était en effet son prix. Bien que son efficacité au combat soit justifié, l'argent et les matières premières utilisés pour un seul Tigre I permettait de faire deux Panthers, un char moyen qui fesait merveille. Rien qu'au niveau du blindage et du canon de 88, ça valait une petite fortune.

Le meilleur rapport efficacite/prix/production sont les Stug III et de loin!

Pour ceux que çà intéresse, quelques éléments de prix comparatifs.
Il faudrait rechercher un convertisseur de RM en € pour appréhender la valeur "actuelle".

Modèle - Prix en Reichsmarks (RM):

PKW : Personalkraftwagen : véhicules (légers) transport de personnel (dérivés de versions civiles)

Kubelwagen VW - PKW 990
Opel Kadett - PKW 2 100
DKW Meisterklasse - PKW 2 350
Ford Taunus - PKW 2 870
Adler Triumph Junior - PKW 2 950

Tracteurs semi-chenillés

Sd.Kfz.6 – semi-chenillé (5t.) 30 000
Sd.Kfz.7 – semi-chenillé (8t.) 36 000
Sd.Kfz.8 – semi-chenillé (12t.) 46 000
Sd.Kfz.9 – semi-chenillé (18t.) 60 000
Sd.Kfz.10 – semi-chenillé (1t.) 15 000
Sd.Kfz.11 – semi-chenillé (3t.) 22 000

Panzer

Pz. II Ausf a 52 640 avec armement
Pz. II Ausf B 38 000 sans armement
Pz. II Ausf F 49 228 sans armement / 52728 avec armement
Sturmpanzer II Bison 53 000 avec armement
Pz. III Ausf M (7,5 cm L/24) 96 183 sans armement / 103163 avec armement sans radio
StuG. III Ausf G (7.5 cm L/48) 82 500 avec armement & radio
Pz. IV Ausf F2 (7.5 cm L/43) 115 962 avec armement & radio (courant 1942)
Pz. VI Tiger I 250 800 sans armement / 299 800 avec armement & radio
Pz. VI Tiger II 321 500 avec armement & radio

Nota - Tiger I/Tiger II : compte-tenu de l'évolution des blindages et de l'armement entre les deux engins, la différence de prix n'est pas considérable.


Canon de Panzer & StuG.

75mm KwK 37 L/24 8 000 (canon de Pz.IV Ausf.A-F & Pz.III Ausf.N)
75mm StuK 37 L/24 9 150 (canon de StuG.III Ausf.A-E)
75mm StuK 40 L/43 12 500 (canon de StuG.III Ausf.F-F/8) (1942)
75mm KwK 42 L/70 12 000 (canon de Pz.V Panther)


Il existe d'autres éléments chiffrés et les documents officiels de production indiquent également le coût de fabrication des armes et véhicules.

Le meilleur rapport efficacite/prix/production sont les Stug III et de loin!

Oui...et Non!

Oui, parce que l'absence de tourelle réduit considérablement son prix de revient.
Oui, parce qu'à partir de 1942, la mise en place du 7.5 cm L/43 (puis L/48) en fait un redoutable "chasseur de char".
Oui, parce que les équipages de la Sturm-Artillerie savent se servir d'un canon d'assaut dépourvu de tourelle.

Non, parce qu'on a beau faire ce n'est pas un char d'assaut.
Non, parce que son emploi "dévoyé" - qui ne respectait plus les conditions d'emploi mises au point par la Sturm-Artillerie, notamment son déployement concentré en "force" - en tant que Panzer au sein des PD et Jagdpanzer dans les Pz.Jg.Abtn. n'a pas été - et de loin!- aussi efficace que dans les StuG.Abtn, StuG.-Brigade et Sturmartillerie-Brigade -StuG.-Brigade avec une 4.Batterie (Begleit-Grenadier) constituée d'infanterie spécialisée d'accompagnement - environ 350/400 hommes -.

A partir de 1943, seuls, 54% des StuGe sont livrés à l'Artillerie, son arme originale. Celà dit, on lui attribue quand même, en 1944, la destruction de 20 000 chars soviétiques depuis son déployement à l'Est. Mais l'analyse des résultats révèle bien la distanciation entre son emploi "orthodoxe" et "non-orthodoxe". A çà, il faut rajouter la perte d'équipages expérimentés, l'obligation d'en constituer, dans l'urgence - en rognant sur les périodes de formation - de nouveaux, la moindre qualité (et je suis gentil!) de l'indispensable infanterie d'accompagnement (vu que l'engin a l'acuité visuelle d'un ban de moules), etc.

Cool ce post merci !


Notez que le Panzer IV et le Panther ont quasiment le même prix., ce qui est assez incroyable vue la différence de qualité ^^

Le CANON du Pz.IV (7.5 cm KwK L/48) et du Panther (7.5 cm KwK L/70) ont sensiblement le même prix, non les engins eux-mêmes.

Il a pas tort non plus 103 pour un Pz IV et 117.000 RM pour un Panther, donc à peu de chose près.

Bonjour Pappy Boyington,

Pour avoir réponse à ta question je pense que tu devrais chercher un peu sur "Google" avec comme requête: le prix d'un char ?????
tu trouverais cela:
En France, le prix unitaire du char Leclerc, produit par Nexter (anciennement Giat Industries), a été évalué à 8,6 millions de dollars.

Aux États-Unis, un char M1 Abrams, construit par General Motors et Chrysler, coûterait 5,3 millions de dollars.

A+

normal qu'il soit moins cher plus il y en a plus bas est le prix, et on a construit bien peu de Leclerc par rapport au M1.