Trains francais ou allemand

@ H Rogister

Non, c'est vraiment du lourd de chez lourd.

@ H Rogister

Non, c'est vraiment du lourd de chez lourd.

La réponse et un plan se trouve ici: http://www.leblockhaus.com/modulosite2/ ... r.htm#4650

Pas certain que cela soit du lourd comme voies ferrées.

A+

une réponse de mon groupe:
Bonjour Gérard,
" aussi loin que je sais qu'ils avaient l'intention d'utiliser des locomotives à moteur diesel pour les sites souterrains au lieu des machines à vapeur.
Yours, Volker "

Tilt !

C'est logique en y pensant un instant, puisqu'il s'agissait de faire entrer les convois en question sous protection bétonnée : avec la vapeur, le business serait rapidement devenu difficile ...

Oui et non, avec le diesel en espace fermé, c'est une reconstitution de l'opération camion de la mort très rapidement .....

Oui et non, avec le diesel en espace fermé, c'est une reconstitution de l'opération camion de la mort très rapidement .....

En effet ! d'ou on en revient à une solution électrique

Un decauville ? Nan ! pas sur la tête

Bonjour a tous,

Merci de vos réponses

Je connais bien la forteresse de Mimoyecques et Eperlecques, aucunes traces visibles de nos jours de pylônes électriques au plafond ou sur les cotés, mais il n'ait pas impossible que cela est pu être évoqué a l'époque, car de toute façon ils leur faillaient pas mal de force électriques a proximité de ces ensembles d'ou, ils ne faut nous fermés les portes.
Merci encore
Gérard

Voir ici

http://ammann.pagesperso-orange.fr/html/main.html

C'est pas du minier mais ca y ressemble ..

EDIT : cela ne réponds pas a la question du lourd .... Je trouve rien en lourd souterrain .

Bonjour a tous,
Je connais bien la forteresse de Mimoyecques et Eperlecques, aucunes traces visibles de nos jours de pylônes électriques au plafond ou sur les cotés, mais il n'ait pas impossible que cela est pu être évoqué a l'époque, car de toute façon ils leur faillaient pas mal de force électriques a proximité de ces ensembles d'ou, ils ne faut nous fermés les portes.
Gérard

Il faut bien se mettre en tête que les travaux à Eperlecques étaient loin d'être terminé.
Est-ce que ces soit disant deux voies ferrées avaient déjà été construite?
Je pense que non. Mais ce n'est qu'un avis personnel.

Le petit train, montré sur ma photo, était utilisé pour amener le matériel nécessaire, qui était déchargé de la ligne de chemin de fer principale située non loin, vers la base de montage des V-2.

Si ma mémoire est bonne, j'ai lu lors de ma visite, en novembre 2009, que seulement un tier d'Eperlecques était construit avant que le site ne soit bombardé.

Il n'y avait aucune trace de voies ferrées dans et autour du bunker excepté cette voie et ce petit train visible sur la photo.

A+

@ Haddock,

Lien intéressent, ont continuent....
Je vais me raproché du propiétaire de la forteresse de mimoyecques, pour Eperlecques H Rogister, a raison, Eperlecques était pas fini, a suivre ....
Gérard