Moteur salmson 9 Adr

Bonjour,

Je suis en possession d'un moteur de la société Salmson qui date de 02.1940. C'est un moteur en étoile 9 cylindres avec le code moteur 9Adr.

J'ai récupéré ce moteur qui appartenait à mon grand-père. Je suis mecaniciens sur voiture mais je n'ai pas une grande connaissance sur les moteurs d'avion. Il me semble qu'il est complet, sauf l'échappement. J'ai aussi l'hélice mais qui date de 1953 certainement pas celle d'origine.

Est ce que vous auriez des informations sur ce moteur, des connaisseur qui pourrait être intéressé, la valeur de se genre de moteur ? Je suis amateurs de toutes choses qui ont un liens avec l'histoire. je trouverai un peu dommage de juste l'utiliser comme décoration.

Je vous remercie d'avance pour toute les informations que vous pourriez me donner

[coyote]

Bonjour

En cas de besoin, voici la notice technique du moteur
https://www.amicale-salmson.org/techniq ... e9AD.R.pdf

Pour la valeur marchande d'un tel moteur, le Forum ne t'apportera rien car ce n'est pas sa vocation.

L'AJBS - https://ajbs.fr/notre-collection-les-avions/ pourrait je pense, répondre à ta question.

Le Salmson 9 AD r a équipé un très grand n ombre d'avions dont le très connu Salmson - Cricri

Pour ceux qui n'y connaissent rien, quelqu'un pourrait-il poster quelques photos d'avions de combat équipés dudit moteur ?

[coyote]

*quelqu'un pourrait-il poster quelques photos d'avions de combat équipés dudit moteur ?

Ce sera très difficile parce qu'avec 60 cv sous le capot,.... c'était un moteur équipant les avions de tourisme des années 30 tel le cricri que voici:

[Marc_91]

Ça à déjà été fait ici --> viewtopic.php?f=65&t=36831&start=0

A la date de Février 1940, il est quasiment certain que ce moteur était destiné à un Salmson D6 Cri-cri !

La notice technique : PDF de 54 Pages.

https://www.amicale-salmson.org/techniq ... e9AD.R.pdf

Ce sera très difficile parce qu'avec 60 cv sous le capot,....

Si j'avais su

[Marc_91]

Un Cri-cri produit avant-guerre réquisitionné :

La notice technique est sur Gallica : https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k ... 0D%206%22#

[Marc_91]

J'ai aussi l'hélice mais qui date de 1953 certainement pas celle d'origine.

Elle est bipale ou tripale ?

En bois renforcée de métal ?

Tu aurais des photos des marquages des côtés du moyeu de cette hélice ?

Pour le Cri-cri de l'AJBS / Les Casques de Cuir, c'est le dernier des D7 d'après-guerre, le N°9, qui vient juste d'être restauré :
--> https://www.lescasquesdecuir.fr/cricri-salmson/

Merci à tous pour toutes les informations

C'était un moteur utilisé dans des avions de tourisme ou avion de l'air française si j'ai bien compris ?

C'est une hélice bipale en bois, je pourrait mesurer l'entraxe si ça intéresse quelqu'un . C'est une entreprise suisse qui a fais l'hélice de ce que je peux voir elle est en bois renforcé après est ce qu'il y a du métal dedans j'arrive pas à dire