L'Aigle blanc (Fairey Fox)

Le 2e Régiment d'Aéronautique, constitué jusqu'alors de deux groupes de chasse à deux escadrilles de "Firefly ", se vit renforcé par un troisième groupe, basé à Nivelles, et comportant deux escadrilles de biplaces de combat «"Fox VI C ", destinés à assurer les missions de jour et de nuit.



Peu après sa création, le groupe adopte pour insigne l'Aigle blanc, entouré d'un cercle bleu pour la 5e Escadrille et d'un cercle rouge pour la 6e Escadrille.
A la veille de la seconde guerre mondiale, la 5e Escadrille du Capitaine Boussa se trouvait à la base de Schaffen en vue de participer à des manœuvres.
En attendant les « Brewster Buffalo », commandés aux Etats-Unis et dont le groupe devait être équipé, on avait donné l'ordre de supprimer le poste de mitrailleur arrière sur les « Fox VI C" du 111/2Aé, qui devinrent ainsi des monoplaces de fortune.
A l'aube du 10 mai 1940, les 13 " Fox VI C» de la 5e Escadrille parvenaient à gagner le terrain de campagne de Vissenaken, avant le bombardement de Schaffen, par l'aviation allemande.
Vers 08 heures 35, neuf de ces appareils décollaient à nouveau pour une mission de chasse.
Ils furent presqu'aussitôt attaqués par des Me-109.
Trois «Fox VI C» furent abattus (0-123, 111 et 127), les six autres (0-117, 132, 133, 135, 139 et 179) étaient endommagés mais parvinrent à rejoindre leur base.



Les pilotes Etienne Dufossez et Brel furent tués, le pilote Detal était grièvement brùlé.
Le Lieutenant Dufossez avait abattu un Me-109 avant d'être touché à son tour.
Le lendemain, 11 mai, après avoir effectué une mission, les six avions, restés disponibles à l'escadrille, rejoignirent le terrain de Aalter, d'où les pilotes effectuèrent encore plusieurs vols de reconnaissance au profit du 3e Régiment d'Aéronautique.
Les derniers avions de l'escadrille furent détruits au sol par des bombardiers allemands, le 18 mai 1940.