Résistance à Douarnenez en 39-45

Bonjour,
Je suis à la recherche d'informations sur la résistance à Douarnenez pendant la guerre, les différents réseaux (notamment de l'abbé Cariou), les familles de réfugiés, les actes réalisés, etc...
Mon grand-père a été réfugié avec ses parents et sa fratrie à Douarnenez lors de la 2nde Guerre Mondiale (famille RAMET).Je suis à la recherche des faits de guerre ou de sabotages, groupes de résistants, événements, anecdotes, photos, mode de vie et plus largement tout ce qui peut toucher à l’histoire vécue par la population de Douarnenez lors de cette période .
Je souhaiterai également savoir si d’autres familles originaires du pas-de-calais étaient à Douarnenez à cette période, les raisons de leur départ…
Je vous remercie par avance
Amicalement
Franck

[Prosper Vandenbroucke]

Bonjour Franck,
Regarde dans la rubrique "Résistance", il y a plusieurs fils dans lequel le nom de la ville de Douarnenez est évoqué.
Seulement attention, il s'agit d'anciens fils et les membres dont le nom SEUL apparaît à gauche ne font plus partie de ce forum.
Bien amicalement
Prosper

Bonjour , j'ai quelques infos concernant les départs de Douarnenez qui pourraient peut être vous intéressez.
Notamment les noms des bateaux utilisés:
-"la petite anna" départ le 22 octobre 1940 arrivée à Newlyn le 31 octobre.
-"L'émigrant" départ le 16 décembre 1940.
-"Le Dalc'h Mad" départ le 7 avril 1943 il est barré par Louis Marec agé de 21 ans. Ce départ bénéficie de la complicité de Victor Salez (syndic de l'inscription maritime à Tréboul). 19 Personnes ont pris place à bord dont un professeur Quimpérois Xavier Trellu, plusieurs réfractaires au STO et des résistants en danger. Il y a également un aviateur anglais, PAt O'leary qui a été amené de Carhaix par des agents.
-Le "Moise" départ le 23 Août 1943 avec 22 passagers dont 4 aviateurs alliés.
-L'"Ar Voulac'h"avec 9 passagers dont des officiers français et 2 aviateurs américains e bateau est conduit par le Henaff.

Les soupçons fort de l'occupant quand à ces départs clandestins aidés par Québriac et Victor Salez entraîne une étroite surveillance du port de Douarnenez. Cela n'empêche pas le "Breizh izel" de quitter la cale d'"An Ifern" le 22 janvier 1944 avec Gabriel Cloarec à bord et 30 de ses compagnons (12 aviateurs +18 volontaires dont Yves Vourc'h et Jos le Bris)

Voila ce que j'ai pu retirer dans ma très limité documentation ... J'espère que cela pourra vous aidez .

Je m'excuse par avance si je n'ai pas publier au bon endroit et pour les éventuels faute d'orthographe

Bien cordialement

bonjour,
Les évasions à partir de Tréboul-Douarnenez sont évoquées dans l'ouvrage de Roger Huguen "Par les nuits les plus longues" et notamment au paragraphe III. Voir également du même auteur: la Bretagne dans la bataille de l'Atlantique.

[Prosper Vandenbroucke]

Oui Pierre, seulement tout le monde ne possède pas cet ouvrage, lequel est encore trouvable notamment sur:
http://www.amazon.fr/nuits-plus-longues ... 2737300096
http://www.decitre.fr/livres/par-les-nu ... 24083.html



Bien amicalement
Prosper

Si je mentionne ces ouvrages c'est justement pour que Franck envisage leur acquisition pour en savoir plus. Ca ne me parait pas hors de portée et inapproprié que de faire l'acquisition de quelques bouquins, d'autant que la question est vaste et difficile à résumer....Et il faut bien que les auteurs vivent!!

[Prosper Vandenbroucke]

Bonjour pierre,
Tu as bien fait de mentionner l'ouvrage.
Je n'ai fait que le nécessaire afin que l'on puisse voir de quel ouvrage il s'agit et où l'on peut l'acquérir.
Amicalement
Prosper

Merci pour les titres de ces ouvrages la vie en Bretagne pendant cette période m'intéresse également .

J'ai dénicher une petite anecdote concernant la libération et le rôle de la résistance à Douarnenez en août 1944.A partir du 4 août, les Allemands commencent à quitter la ville. Les Résistants prennent possession des lieux. Seulement, c'était un "faux départ" des troupes d'occupations, ils reviennent le dimanche 6 août et occupent à nouveau l'école de Ploaré. Ils prennent 20 otages et menacent de les fusiliers en représailles. Mais un officier Américain surgit, il est porteur d'un ordre: les Allemands doivent relâcher les otages sous peine de violentes représailles de la part des alliés. Tous les otages sont relâchés mais l'officier est pris en otages à son tour. Ce prétendu officier Américain n'est autre que Henri Gane, le directeur du cinéma Rex qui est un résistant et aussi apparemment bon comédien...
Cette histoire montre quand même l'audace ou plutôt le culot de certains résistants et aussi le manque d'information du côté Allemand puisque durant cette période les alliés se trouvaient dans la banlieue de Rennes soit environ à 200 km de Douarnenez.

L'histoire ne dit pas ou cet homme s'est procuré cet uniforme mais en tout cas il a sauvé ou du moins libéré 20 personnes d'une possible mort.
(La source est "La Bretagne libéré" exemplaire tiré pour les 50 ans de la libération par le Télégramme.1994)

J'ai également quelques photos que je publierais demain si ça intéresse...

Bonne soirée
Cordialement

Bonjour pierre,
Tu as bien fait de mentionner l'ouvrage.
Je n'ai fait que le nécessaire afin que l'on puisse voir de quel ouvrage il s'agit et où l'on peut l'acquérir.
Amicalement
Prosper

Bonsoir,

Je pré-supposais que la manip qui consiste à surligner un élément de phrase et à cliquer sur recherche xxxxxx était connue. Elle permet un accès rapide à toutes les possibilités de trouver un ouvrage ou des infos, d'autant que j'ai quelques soucis pour mettre des photos en ligne. J'ai dû changer de PC pour répondre.

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L'enfant du pays à Douarnenez : Jean Marin, de Radio-Londres (Yves Morvan de son vrai nom). Le grand en uniforme sombre. Il finira PDG de l'AFP.
J'étais avec un ancien de Douarnenez ce matin. Il me racontait qu'il y avait des russes blancs dans la commune. Ils buvaient de l'eau de Cologne. Si les occupants voyaient filtrer une lumière le soir, ils tiraient dans la fenêtre.