UNE PHOTO DE LA LIBERATION DE BRAINE-LE-COMTE

Dans sa présentation, opheliepo nous questionne sur une photo prise lors de la libération de Braine-le-Comte (notre ville à Prosper et moi).

Après un échange par MP avec Ophélie, il apparaît que j'ai une copie de photo qui correspond à sa recherche.
Je vous la livre ci-dessous, afin que ceux qui auraient suivi le fil de présentation puissent en profiter :



La photo est prise depuis un étage des maisons longeant la RN6 (de Mons à Bruxelles) et montre la Grand-Place.
Scène classique de foule en liesse fraîchement libérée autour des restes d'un camion incendié (camion probablement allemand, sur la route de la retraite vers le Brabant et Bruxelles).

La date de la prise de vue reste, pour moi, une question sans réponse :
. 3 septembre 1944 ? (date officielle de la libération de la ville, par les Anglais dès lors, seuls Alliés au nord-ouest de la ville à cette date-là ; au même moment, les Américains sont à Mons mais ne poussent pas jusqu'à Braine) ;
. 5 septembre 1944 ? (date à laquelle le 113th Cav. Group éclaire la route du XIX Corps vers le Brabant et particulièrement vers Nivelles, via Braine) ;
. 6 septembre 1944 ? (date à laquelle la 2nd Armored traverse Braine, ouvrant la marche du XIX Corps).

Des avis ?
(Prosper ?)

Bonjour,

On peut constater que le camion transportait un side et une cuisine roulante.

On peut constater que le camion transportait un side...

Bon sang mais c'est bien sûr !
Un side-car !

Je me creusais les méninges à la recherche d'un improbable réservoir ou autre cuve alors que c'est le museau du side !
La roulante était plus identifiable.

Il s'agit donc bien d'un camion allemand.
Qu'il ait été incendié sur la grand-place, en bordure de la grand route, me laisse à penser qu'il a été abandonné là, possiblement à court d'essence.
(en 1940, hors-champ à droite de la photo, il y avait une pompe d'essence que l'on voit bien sur les photos montrant la montée en ligne d'une DLM, au même endroit, le 10 mai 1940).

Cà sent, tout à la fois, le départ en catastrophe et la pénurie de carburant (où, alors, le side-car était en panne).

J'ai l'impression qu'il n'y a que la nacelle du side. On devrait distinguer nettement la carcasse de la moto. Je n'arrive pas à identifier ce qu'il y a entre le side et la roulante.

J'ai l'impression qu'il n'y a que la nacelle du side. On devrait distinguer nettement la carcasse de la moto. Je n'arrive pas à identifier ce qu'il y a entre le side et la roulante.

Sans aucune certitude, je crois discerner le réservoir (ou ce qu'il en reste!) de la moto - sur les side-cars (Beiwagen) allemands, la moto était installée à gauche de l'habitacle du passager -.

J'ai du mal à reconnaître un réservoir de moto dans ce fatras.