Quel type de marin ?

L'absence de baleine dans le bachi, c'est le N°2...jamais le N°1, utilisé pour les inspections et que certains capitaines de vaisseaux ou amiraux "tordus" tâtaient quand la musique était trop lente....Grrrr...pour vérifier si la baleine était bien là!!

J'ai laissé le N°1 sur le USS Enterprise (CVAN-65) lors d'une escale commune, échangé contre une casquette.

Pour le rayé, je veux bien mais pour la vareuse, elle a été assurément retaillée! Début des années 1960, nous pouvions toujours nous brosser pour une vareuse réglementaire aussi largement "décolletée". Ma remarque est similaire pour les années 1900 et suivantes. Si mes souvenirs sont encore fiables, le nombre de rayures bleues, sensées être visibles, étaient de 7 plus la cravate noir (Trafalgar). Là, s'il retire son bras, on en est à neuf!

C'est vrai que la vareuse parait bien ouverte. Pas pu vérifier le nombre de rayures visibles. J'arrive à capeler le tricot, mais pas la vareuse.

On cause "chiffons"...!

Ok!

Dans les années cinquante,les rayés étaient de la marque "Valisère",un vrai luxe!

Dans les années cinquante,les rayés étaient de la marque "Valisère",un vrai luxe!

J'en ai eu, également,...dans les années 60.
De la culotte à dentelle ...au maillot rayé bien viril! JP Gaultier est battu!

On cause "chiffons"...!

Ok!

Certes, mais sans dérive réelle car l'uniformologie est assez caractèristique selon les époques. Il y a, à mon humble avis, plus de distance entre les tenues actuelles de la Royale, influencée par la Royal Navy et l'US Navy - cf, les renforts d'épaule en tissus sur les "jerseys", par exemple - qu'entre celles portées juste avant-guerre et dans les années 1960, voire 1970. D'autant qu'à la différences des autres Armes françaises, du bout du pompon au pont du pantalon, tout n'est que traditions (même si c'est le dernier à avoir reçu un uniforme) et que, sans elles, le marin aurait été nu...ce qui n'est guère correct pour un militaire.