crash B17 à Erquelinnes

Le 14/10/1944 Un B-17 du 94th BG aurait fait un atterrissage forcé dans nos campagnes sur la région d'Erquelinnes.
Dans le livre la guerre aérienne dans la région de Charleroi, il y a une photo de ce B17.
Cependant, j'ai eu la chance d'obtenir 2 autres photos que j'ai colorisées. À la suite de cela, j'ai eu l'occasion de trouver le numéro de l'avion sur la queue.
Sur ma photo c'est le numéro 339098. Et sur le fuselage, il y a aussi le numéro 30C. Les hélices sont dans la même position que sur la photo du livre ainsi que la position des tourelles.
Ma question est donc comment confirmer que les photos que l'on m'a fournies sont bien les photos de l'atterrissage forcé à Erquelinnes ?

Bonne journée à tous.
Thierry

[coyote]

Bonjour

Voici ce que l'on peut trouver sur le net (et qui parait cohérent) pour le 43-39098

Livré à Lincoln le 12/03/44 ;
Attribué au 601BS/398BG [3O-C] Nuthampstead le 17/1/45 ;
Touché lors d'une mission sur Chemniotz la 16/02/1945
Crash à l'atterrissage à 12 milles au SE de Monf, Fr.,
Récupéré 5 SAD Merville, Fr..

Il reste à déchiffrer la fin du texte : Monf ?? France

Source
https://b17flyingfortress.de/en/datenba ... /page/488/

Bonjour coyote,

Cela ne correspond pas trop.
Sur mes photos au dessus de la queue il y a la lettre W puis en dessous 339098 puis encore en dessous la lettre C.
Sur le fuselage il y a 30C.
La zone du crash c'est Erquelinnes en Belgique à la frontière française. Cela est situé entre Mons et Erquelinnes. Le cours d'eau souvent suivit par l'aviation est la Sambre.
Mes photos sont de bonne qualité surtout aprés les avoir mise en couleur. Je vais regarder comment mettre l'agrandissement de la queue dans notre conversation.
Thierry

Voici mon test de partage de photo.
Merci de me dire si cela fonctionne.

Thierry

.

voici une autre info : ce B17 serait du 389 BG.
il est repris a la page 361 de "La guerre Aérienne dans la région de Charleroi.

[coyote]

Sur mes photos au dessus de la queue il y a la lettre W puis en dessous 339098 puis encore en dessous la lettre C.
Sur le fuselage il y a 30C.
La zone du crash c'est Erquelinnes en Belgique à la frontière française. Cela est situé entre Mons et Erquelinnes.
Thierry

La photo est bien passée

Le" C" pour Charlie est le code individuel du B 17
Le "W" est pour le 486th Bomb Group
le "30" est pour le 30th Bomg Squadron (je ne suis pas 100% certain)

Quelques exemples
Même BG




et enfin: 4ème en partant du haut


Les renseignements mis dans mon post précédent proviennent du site en 'source', site très spécialisé.
Il est indiqué un crash à 12 miles au sud est de Monf (Mons ?)

[coyote]

voici une autre info : ce B17 serait du 389 BG.
il est repris a la page 361 de "La guerre Aérienne dans la région de Charleroi.

Pas du 389th mais du 398 th ( le W est sur un triangle alors qu'au 486th c'est sur un carré
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Fichier ... Europe.jpg

Il ferait donc partie du 94th Bomb Group - 398th Bomb Squadron

[Prosper Vandenbroucke]

Bonjour Thierry
La photo dont tu parles est-ce celle de la page 361 ou de la page 362 (avec les deux demoiselles) ?
Mais à lire ton précédent message il s'agirait de la photo page 361, je n'ai pas trouvé de B-17 portant le serial number 339098 mais cela ne signifie pas qu'il n'en à pas eu.
Quant aux photos que l'on t'a fournies, difficile à dire
N'est-ce pas à Grand Reng ?

Donc si je résume nous serions sur un appareil du 486th Bomb Group.
Les peintures correspondent au K8-H de ton exemple.
le 339098 est donc bien le numéro de série de l'appareil. numéro unique.
Mais il y a le C en blanc sur la queue et le C en noir sur le fuselage. veulent-ils signifier la même chose ?
le "30" sur le fuselage serait pour le 30th Bomg Squadron.

Question: Pourquoi est-il repris (dans le livre que je cite plus haut) appartenant au 389 BG.

En tout cas, merci de ton aide, je progresse !