Les Sherman modifiés

En 1944, tous les tubes allemands peuvent venir à bout du Sherman.
Dans le cas présent, vu l'orientation des tourelles à 11h et les flancs droits, semble-t-il, vierges d'impact, ces 2 chars ont dû se faire toucher par la gauche.

Juste un truc , les gars ,
on s'étonne de ne pas voir des crabs en normandie , mais les crabs , c'est du 100% dotation marines . Or quelle division de marines a débarqué le dday ?
Aucune .
Et pourquoi ? simplement car il a existé une sectorisation de commandement impliquant majoritairement l'armée sur le théâtre européen , les marines et la navy sur le théâtre pacifique . Et comme tout ce beau monde ne se parlait pas ( évidemment , chacun était le meilleur ) , les avancées d'un coté n'ont pas été utiles pour les autres . Au mieux , comme la marine intervenait partout , elle a pu réutiliser ses solutions de LST , LCT/LCI etc , sur la zone afrique/europe .
Mais ça s'arrête ( malheureusement ) la .

J'imagine que ça vous semble puéril , mais si vous regardez la recherche en terme de fusées/missiles , qui ont eu lieu après guerre , la navy était en concurrence avec l'army et l'air force ... pour sortir la meilleure fusée . On peut se gausser aujourd'hui des luttes fratricides entre l'artillerie, la cavalerie et l'infanterie française, sur le dominion des chars , mais chez les ricains c'était pareil , chacun voulait son modèle d'engin , son modèle d'avion etc .
Donc inutile de dire qu'ils ne partageaient pas les experiences , les moyens pour les résoudre etc .
Du coup , le M4 Duplex Drive concerne uniquement l'army , théâtre européen , tout comme le crab ne se retrouvera que sur la zone pacifique .

Quelle perte de temps et d'énergie ...
Amicalement ,
Alain

@ Red Dog

Tiens en parlant d'Aberdeen (mariland, terrain d'essai de US Army pour ceux qui ne connaissais pas (comme moi ), 295,3 Km2)
je savais pas qu'ils y avaient testé un sherman Christie :



Amusant a peu prés au moment ou ils passérent du VVSS au HVSS

@ Alain

le crab ???, tu ne confondrai pas avec le buffalo ?

Crab :



LVT 4 Buffalo :

J'ai voulu en savoir plus sur le blindage composite de ce char sherman: plastique Flintkote HCR2, mais rien à part un site de tank.net catalogué par mon navigateur comme site d'hameçonnage.

Merci pour ces photos,
j'essai d'identifier le modèle de sherman présentés sur cette photo, on dirait à droite un sherman
avec un canon de 76 et pour l'autre du gros calibre.

[Prosper Vandenbroucke]

Je pense que celui à gauche sur la photo est un Sherman Firefly avec un canon de 76mm et celui de droite à un canon de 75 mm
https://fr.wikipedia.org/wiki/Sherman_Firefly
https://www.dday-overlord.com/materiel/ ... an-firefly
Finalement je me demande si ce ne sont pas des Sherman M4A1 "Grizzly" canadiens et le cliché a du être fait en Hollande
Amicalement
Prosper

Merci pour ces photos,
j'essai d'identifier le modèle de sherman présentés sur cette photo, on dirait à droite un sherman
avec un canon de 76 et pour l'autre du gros calibre.

Ce sont des Sherman britanniques. Et la manière dont ils sont littéralement "tapissés"de patins de chenille me fait penser, sous toute réserve, qu'ils sont Canadiens.
Et la photo est prise aux Pays-Bas (cf. le résistant hollandais en salopette avec son casque typique).

Le Sherman sur le côté gauche de la photo est le redoutable Firefly doté du 17pdr anglais au frein de bouche caractéristique.
L'autre me semble bien être un 105mm.

EDIT Prosper semble sur la même longueur d'onde sauf pour le 105 où il va falloir nous départager

J'ai voulu en savoir plus sur le blindage composite de ce char sherman: plastique Flintkote HCR2, mais rien à part un site de tank.net catalogué par mon navigateur comme site d'hameçonnage.

Rare sur le Net, je tire ma référence de l'ouvrage de Pat WARE chez ETAI que j'ai déjà cité plus haut.
40€ bien investi si l'on veut se procurer un bon memento sur le M4 et ses variantes (un maître achat).

Tiens en parlant d'Aberdeen (mariland, terrain d'essai de US Army pour ceux qui ne connaissais pas (comme moi ), 295,3 Km2)
je savais pas qu'ils y avaient testé un sherman Christie :

Ca c'est la suspension à barres de torsion du M26 Pershing qui fut abandonnée car peu performante avec le châssis du M4.
C'était une suspension Christie ça ? Je ne le jurerais pas...

[Prosper Vandenbroucke]

C'est possible qu'il s'agisse d'un canon de 105 mm, il s'agirait donc d'un M4A3(105) Daniel et je suppose qu'en évoquant l'ouvrage de Pat Ware, tu veux parler de celui-ci:


http://livre.fnac.com/a6719342/Pat-Ware-Char-Sherman
Bien amicalement
Prosper