Que venez-vous de finir de lire ?

Le livre donne-t-il un ordre de grandeur de la quantité de pétrole consommée par la 2GM ?

Le livre donne-t-il un ordre de grandeur de la quantité de pétrole consommée par la 2GM ?

Pas précisément mais de nombreux autres chiffres sont avancés.
Un reportage très instructif dans la même veine :

https://www.dailymotion.com/video/x4jxtai

Peut-être que le chiffre que tu recherches se trouve dans le livre de Jean Lopez "Barbarossa" , livre qu'actuellement je ne peux pas consulter. D'ailleurs tu pourras entendre de multiples interventions de Jean Lopez dans le documentaire proposé.

Merci

Bonjour.
Je viens de finir « chasseurs, mes frères » de Marc Lissy.
Un petit livre aux nombreuses éloges mais qui m’a un peu déçu.
Il s’agit de la vie du groupe de chasse Roussillon engagé en Afrique du Nord, en Italie puis en Allemagne, equipé d’airacobras P39 puis de Thunderbolt P47.
Mais plutôt que de décrire les missions, l’auteur choisit d’approfondir les relations qui unissaient les pilotes et de dresser qq portraits des figures emblématiques de ce groupe de chasse.
Original mais assez éloigné des carnets de vol , qui font les récits qui m’intéressent.

[Jumbo]

Il n'est jamais trop tard pour bien faire et je viens donc de terminer l'excellent "la couse au Rhin" de Nicolas Aubin, par ailleurs membre de notre forum.
Souvent les récits (écrits ou filmés) de la fin de la guerre passent de la réussite d'Overlord et Dragoon (quand on pense à en parler) à la campagne d'Allemagne et la chute de Berlin. Mais que s'est-il passé entre aout 44 et mai 45 sur le théâtre d'opérations européen? 9 mois pendant lesquels des centaines de milliers de soldats alliés et allemands ne nous ont pas rejoué "une drôle de guerre"!
Et bien Nicolas Aubin nous explique par le détail les opérations de ces mois difficiles avant l'entrée en Allemagne et explique pourquoi la guerre qui semblait "rouler" pour les Alliés ne s'est pas terminée pour Noël 1944 comme beaucoup l'envisageaient.
Pêle-mêle :
Maladresses de Eisenhower tactiques (s'obstiner à vouloir prendre Brest, par exemple) qui ne présente plus aucun intérêt, vue la distance qui sépare le port breton du front. Directives pas toujours très claires à ses commandants d'armées, favoritisme envers ses "copains" Bradley et Patton en premiers. Et parfois difficultés à choisir entre 2 options ménageant la chèvre et le chou, ceci débouchant parfois sur l'immobilisme. La décision controversée d'endosser en plus de celui de commandant en chef du SHAEF, celui de commandant des forces terrestres en lieu et place de Montgomery, qui sur ce coup là semblait plus qualifié que Ike pour faire manœuvrer des groupes d'armées.
Déloyauté de ses principaux commandant d'armée au premier rang desquels Monty qui vu la "faiblesse" de Ike n'hésite pas à ne pas obéir aux ordres qu'il estime mauvais pour mener sa propre guerre. Il faudra qu'il sente passer le vent du boulet de la mise à l'écart pour qu'il daigne enfin s'attaquer à Anvers et son port qui étaient un des objectifs prioritaire du SHAEF.
Patton qui s'acharne à prendre Metz et ses forts qui ne présentent aucun intérêt alors que contourner l'obstacle paraissait plus efficace.
Mais le problème principal du piétinement allié dans l'est (Alsace, Vosges) et le nord est, semble-t-il, la logistique en particulier le carburant pour les blindés et les munitions pour tout le monde.
Ce ne sont là que quelques souvenirs de lecture qui m'ont marqué. Mais beaucoup d'autres choses à découvrir, par exemple la formation des élites militaires américaines et leur mode de fonctionnement qui peuvent résulter d'envoyer sur le terrain des généraux d'armée pas très compétents mais avec les bons amis aux bons endroit...
Enfin renseignements américains défaillants puisqu'ils annonçaient une armée allemande démobilisée, désorganisée bonne à cueillir... les tergiversations des Américains ont permis à cette armée soit disant en lambeaux de se refaire la cerise et AH a même trouvé des troupes de réserve (sans expérience) mais qui faisaient le nombre.
A lire pour ceux qui comme moi auraient du retard!

Un ouvrage de référence sur la période qui va de la fin de campagne de Normandie au Rhin.

Il n'est jamais trop tard pour bien faire et je viens donc de terminer l'excellent "la couse au Rhin" de Nicolas Aubin, par ailleurs membre de notre forum.
Souvent les récits (écrits ou filmés) de la fin de la guerre passent de la réussite d'Overlord et Dragoon (quand on pense à en parler) à la campagne d'Allemagne et la chute de Berlin. Mais que s'est-il passé entre aout 44 et mai 45 sur le théâtre d'opérations européen? 9 mois pendant lesquels des centaines de milliers de soldats alliés et allemands ne nous ont pas rejoué "une drôle de guerre"!
Et bien Nicolas Aubin nous explique par le détail les opérations de ces mois difficiles avant l'entrée en Allemagne et explique pourquoi la guerre qui semblait "rouler" pour les Alliés ne s'est pas terminée pour Noël 1944 comme beaucoup l'envisageaient.
Pêle-mêle :
Maladresses de Eisenhower tactiques (s'obstiner à vouloir prendre Brest, par exemple) qui ne présente plus aucun intérêt, vue la distance qui sépare le port breton du front. Directives pas toujours très claires à ses commandants d'armées, favoritisme envers ses "copains" Bradley et Patton en premiers. Et parfois difficultés à choisir entre 2 options ménageant la chèvre et le chou, ceci débouchant parfois sur l'immobilisme. La décision controversée d'endosser en plus de celui de commandant en chef du SHAEF, celui de commandant des forces terrestres en lieu et place de Montgomery, qui sur ce coup là semblait plus qualifié que Ike pour faire manœuvrer des groupes d'armées.
Déloyauté de ses principaux commandant d'armée au premier rang desquels Monty qui vu la "faiblesse" de Ike n'hésite pas à ne pas obéir aux ordres qu'il estime mauvais pour mener sa propre guerre. Il faudra qu'il sente passer le vent du boulet de la mise à l'écart pour qu'il daigne enfin s'attaquer à Anvers et son port qui étaient un des objectifs prioritaire du SHAEF.
Patton qui s'acharne à prendre Metz et ses forts qui ne présentent aucun intérêt alors que contourner l'obstacle paraissait plus efficace.
Mais le problème principal du piétinement allié dans l'est (Alsace, Vosges) et le nord est, semble-t-il, la logistique en particulier le carburant pour les blindés et les munitions pour tout le monde.
Ce ne sont là que quelques souvenirs de lecture qui m'ont marqué. Mais beaucoup d'autres choses à découvrir, par exemple la formation des élites militaires américaines et leur mode de fonctionnement qui peuvent résulter d'envoyer sur le terrain des généraux d'armée pas très compétents mais avec les bons aùis aux bons endroit...
A lire pour ceux qui comme moi auraient du retard!

juste un petit éclaircissement
"bons aùis aux bons endroit..." : ??

[Jumbo]

amis, c'est corrigé

amis, c'est corrigé

merci Jumbo !

"Al Andalus " l'invention d'un mythe par un historien espagnol Serafin Fanjul.Ouvrage fondamental dit "Le Figaro" Très intéressant...........