Masafumi Arima, précurseur des kamikaze

[alfa1965]

Le vice-amiral Masafumi Arima est selon la propagande le premier aviateur à s'être jeté volontairement sur un porte-avions US, le Franklin, à bord d'un Mitsubishi G4M, le 15 octobre 1944 lors de l'attaque de la Task Force 38 au nord de Manille. L'USS Franklin subira de lourdes pertes le 30 octobre suite à une action kamikaze menée par cinq avions nippons qui détruisent 33 avions et tuent 56 marins.
https://fr.wikipedia.org/wiki/USS_Franklin_(CV-13)

https://fr.wikipedia.org/wiki/Masafumi_Arima
ALEX

Le 14 novembre 1942 près de Guadalcanal, un bombardier en piqué américain Douglas SBD Dauntless, piloté par Paul M. Halloran et son mitrailleur arrière Earl Gallagher, s'écrasa sur le croiseur lourd japonais Maya, faisant 37 morts et 24 blessés à bord. Mais peut-être était-ce plus un accident qu'une attaque suicide ?

Le 14 novembre 1942 près de Guadalcanal, un bombardier en piqué américain Douglas SBD Dauntless, piloté par Paul M. Halloran et son mitrailleur arrière Earl Gallagher, s'écrasa sur le croiseur lourd japonais Maya, faisant 37 morts et 24 blessés à bord. Mais peut-être était-ce plus un accident qu'une attaque suicide ?

En fait, l'avion que j'ai mentionné, heurta le navire japonais après avoir été touché par la DCA. Mais dès le 26 octobre 1942, le pilote d'un bombardier-torpilleur endommagé par la DCA, se jeta volontairement sur le destroyer américain Smith, faisant 28 morts et 23 blessés parmi les membres d'équipage.

Et le 7 décembre 41 il n'y a pas eu un pilote de zéro qui avait été touché et qu'il se savait condamné à préférer faire une action du même style ?

Et le 7 décembre 41 il n'y a pas eu un pilote de zéro qui avait été touché et qu'il se savait condamné à préférer faire une action du même style ?

Apparemment, Kiyomi Takei, qui pilotait un avion Kate avec son équipier Yasuo Kikuchi, fut bien le premier kamikaze, le 26 octobre 1942.

Deux cas antérieurs pendant la bataille de la mer de Corail, 8 mai 1942 :

a) Kanno Kenzo et les deux autres membres d'équipage de son Nakajima B5N "Kate" de retour après avoir repéré la Task Force 17 américaine et bas en carburant, font demi-tour pour guider un groupe d'avions d'attaque sur l'objectif dans une mission qui, pour eux, ne pouvait pas avoir de retour. (Leur appareil sera abattu.) Leurs familles recevront une lettre d'éloges de l'amiral Yamamoto.

b) John James Powers dans son bombardier en piqué SBD Dauntless aurait délibérément largué à une altitude excessivement basse pour assurer de mettre son coup au but sur le porte-avions Shokaku. Il recevra la Medal of Honor.