Post Numéro: 9
de patelie
19 Juil 2008, 18:32
hell on wheels a écrit:Comme celle des 13 paras d'un stick du I/506 ème qui atterrirent près de Brévands; ils furent recueillis et nourris par des français. Puis ils rejoignirent les Rangers de la pointe du Hoc.
Bonjour
Peux tu me dire d'où tu tiens cette information?
Parce que, pour ce que j'en sais, les paras de la I/506 qui se sont battus à la pointe du Hoc sont ceux du C-47 #42-100733 - 440 Troop Carrier Group, 96 Troop Carrier Squadron. Cet avion a été abattu et seuls 4 paras ont réussi à sauter avant que l'avion ne s'écrase en mer avec le reste du stick et l'équipage.
2nd Lt Johnston Floyd R
Pfc Christensen Niels M
Pvt Crouch Raymond L
Pvt Goodgal Leonard S
Johnston et Christensen se posèrent en haut des falaises (entre la pointe et omaha). Johnston se blessa mais réussi ensuite à rejoindre une unité avant d'être évacué. Christensen passa ensuite 10 mois comme prisonnier de guerre.
Crouch et Goodgal se posèrent dans l'eau et rejoignirent les rangers à la pointe du Hoc
Le MACR de cet appareil est le 7157
pour ceux que cela interesse et qui lisent l'anglais (of course) le témoignage de Leonard Goodgal se trouve ici
http://www.tankbooks.com/stories/walkinthesun.htm